帕萨特2.0t御尊版出现胎压标志，可实际捡测正常，为什么？
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赵伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-03-16 05:51:38

你好，可能是胎压检测电脑故障，也可能是胎压监测传感器出现故障，也可能是轮胎换位导致的，具体需要去维修站检查。

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我开的是上海大众新帕萨特，2011款1.8T御尊，跑了13万公里了，出现了EPC故障灯，通过测码显示燃油油轨压力过低，加速到60码车左右加不上速，发闯，请问这是什么问题

谭增水

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大众帕萨特，17年的御尊，突然仪表就报，右前雾灯，左前雾灯，左前日间行车灯，右前日间行车灯，右转向，牌照灯，高位刹车灯故障，用电脑读取均为断路，短路，可所有灯光实际都是正常，电压正常，

根据描述，车灯实际都亮的，但是报故障码对吧，先把电瓶线断了等5分钟左右再试下，如果还是不行需要检修

陈新安

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2011款大众帕萨特2.0t御尊版问题是前进只能一档开上不去2档倒退r档无效这个是什么问题维修费用高吗 d档显示位置出现一个扳手还有一个情况放在那边一段时间又好了

黄国胜

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大众，帕萨特，15年12月份入手，目前出现胎压检测灯经常亮，重置关了还会亮，之前出现过两次这种问题去4s店检查轮胎也没有破损，现在去检查胎压也正常，希望能告诉我现在怎么办，还需要检查什么

陈磊

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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅我车是13款帕萨特1.8t御尊，现在行驶70000+公里最近有点异响具体情况为：车辆起步加油时，有疑似东西松动的感觉，然后速度正常提高后就没有了，车辆陡坡起步时感觉最为明显，正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的，说什么车辆符合大会这样，但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大，所以现在一直没找到症结，有处理过类似情况的师傅没？请教该如何解决

你好！根据你的描述，大致原因，变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致，维修建议，就是先看一下变速器版本是否需要升级，如果是就先升级，做一个变速器基本设定，是否正常，必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。

刘东

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你好！我的车是12年新帕萨特2.0t御尊版，行驶10万公里，正常保养！没有事故，最近总是出现EPC故障码，行驶无异常，通常10几秒后自己消失，最近节气门清洗过，95号和98号汽油有几次轮流加，现在用95号，添加汽油添加剂大众专用。请问，epc的故障码是怎么回事？早上冷启动1挡抖动一下，开始正常行驶，1升2有顿挫，油温上来后，状况消失，请问还需要清洗进气管道吗？

电脑读取故障码凸轮轴位置传感器信号过大。这个首先更换凸轮轴传感器传感器。如果更换过后故障没能解决就要找到电路图测量线路通断。

高瑶

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我的是16款帕萨特330御尊，跑了三千多公里，昨天倒车时候，突然蹦一声，车子震动一下，好像后边撞着东西，其实后边什么都没有，中控仪表盘有一个故障标志亮了大概一秒钟就没了，有字就看清一个“管”字。车子重启一起正常，去4s店检查行车电脑，一切正常，这个问题之前一千公里也出现过一次。请问是怎么回事？

没有故障码的话，可以在跑跑看，应该是正常的

时芝刚

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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:我的车是帕萨特2014款御尊版，2014年10月份购买的，到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的，每次车点火后刚起步，感觉是车轮吱吱地响，感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响，查看刹车片与轮毂好像没有什么异常，在车库声响更明显，车速起来后就听不见了。去了两个4 S店，都说没事，也说不上来原因，请问大师，什么原因？我就怕小毛病造成大隐患。二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时，突然出现“”请检查轮胎”提示，并有黄色提示符。靠边后，检查了下，没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象，熄火又点火后依旧，过夜后点火还是依旧，请问大师什么原因？应该做哪些检查？谢谢！十分感谢！

张万东

4.8

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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