您好,根据您车的故障分析,如果后摄像头的两条线路电压也不合适的话,哪基本就是倒车影像模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,如果后摄像头的两条线路电压也不合适的话,哪基本就是倒车影像模块本身的问题。
你好,全车扫描有没有故障代码呢,这种情况一般都是全景影像电脑本身的问题。
没有故障码
我这车不带360
那你拔掉倒车影像模块的插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适,如果拔掉插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是倒车影像电脑本身的问题。
倒车影像电脑是挂挡杆前面那块吗
是的,倒车影像模块和屏幕集成在一起的
车子铭牌给下?
倒车影像的线不到屏幕
到的
倒车影像模块和屏幕集成在一起的
检测一下倒车影像模块的8号针脚16号针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的,如果拔掉模块插头检测电压是合适的,那就是模块本身的问题。
我测量倒车摄像头的线到这边的
模块和屏幕是集成在一起的。
如果没有故障代码那就是屏幕本身的问题。
要换这整个屏幕吗
是的,屏幕和模块是集成在一起的,如果你拔掉屏幕后面的插头检测can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话,那就是模块本身的问题。
摄像头的线路图有吗
到后备箱倒车摄像头的线。
稍等需要找的
没有找到,既然屏幕都可以亮蓝屏那线路肯定都是好的啊
我测量倒车影像信号线是到车载开关盒,没有到前显示屏fecu
倒车影像的信号线电压就是从前全景影像模块内部给出来的。
可以找到是那一个脚吗
8号16号,双色的双跤线。
我说的是倒车影像信号线
5号针脚13号针脚是后摄影头的信号电压针脚和信号搭铁针脚
检测模块的5号13号针脚
或者你直接检测后摄影头那端看看有没有5付的信号电压和0.01付的信号搭铁电压吗
没有5伏,有搭铁
那肯定还是模块本身的问题,信号电压和信号搭铁电压还是从模块内部发出来的
你把5号和13号图给我一下
在那一个插头
1-58插头
有插头图片吗
稍等我看看
或者你直接找线啊,看看和后置摄像头一样的两条线就是啊
没有插头图片
你的资料准吗,我测了两遍都没有到显示屏,只有到底下那块
那你直接找线号吧。
找和后摄像头两条线一样线号的或者一样颜色的
我的资料是合适,以前在纳智捷店上班下载的
我找到颜色一样的到这个插头
那就检测针脚电压是不是合适啊
电压没有5伏
那肯定就是模块本身的问题。
你在把万用表调到欧姆档位,检测一下内部电路板上的两个针脚的内阻值数据是不是合适。
正常情况下是大于150欧的
测量模块出来两个脚吗
模块电路板上对应的两个针脚的内阻值数据
挡位看不清啊,欧姆挡测得还是千欧挡位检测的呢?
那就是模块本身的问题
拿出去修复处理一下吧
好
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换旧的要匹配吗
不需要,原产全新的需要做数据编程匹配的