10款科鲁兹发动机故障灯无辜亮了车加速无力难着车跑去检修修理工说正时有问题调完以后问题都解决了但是又出现了(如图)这个故障我想问问这是哪里出了问题排气凸轮轴传感器也换了还是这样！
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张国庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-02 00:10:44

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你好，根据您的情况以及我们的维修经验，这是由于他正式调错了造成的，建议打开车辆的气门室盖检查凸轮轴位置传感器处的靶轮是否有移动。必要时可以敲击一下靶轮，。希望我的回答你能满意祝您用车愉快。

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陈异

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2011年的科鲁兹1.6的跑了13万公里。亮故障灯，解码器读故障得到p0366排气凸轮轴传感器故障，读数据排气凸轮轴无数据。清除故障码以后，数据正常。行车一会故障码又出现。更换排气凸轮轴传感器以后，现象依旧。检查排气凸轮轴信号齿，没有问题，正时也是对的。请问下各位高手，还有那些可能引起这个故障

李文举

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我厂里最近来了一台10款科鲁兹1.8.车主反应在别的修理厂换了两个凸轮轴油封后.发动机故障灯常亮.拿电脑怎么都清不了故障.后经我厂修理师傅检查发现发动机正时不对.后经师傅拿专用工具把正时对好.开电门再次读故障清故障.再次发动车子故障灯没亮了.以为问题已解决.可等再次发动车子的时候故障灯再亮起.电脑插上再读故障.问题依然存在.后检查了更换了两个正时电磁阀一个排气凸轮轴位置传感器.检查了线路.测量了电压都没发现问题.故障是（P0365排气凸轮轴位置传感器回路缸列一）希望在线的大神帮帮忙分析一下这到底是什么问题.我在这先谢谢大家了。

陈能斌

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科鲁兹1.8，13款，前几个月因为保养不好导致油路堵塞，大修过后该换的配件都换了，开了两个月又同样的问题，发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码，现在这次修理换了正时那两个轮子，正时都对了两次了，用专用工具对的，应该不会有什么问题了，传感器还有电磁阀都换新的，但是故障依然还是存在，那就排除了这两个配件，现在故障灯亮着，但是提速加速都正常，只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响，但又不是很大的声音，感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得，求解决过这种问题的大神解决下，谢了

更换机油压力调节阀，

杜占宁

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您好，雪佛兰15款经典科鲁兹，之前应该是电瓶坏了，打不着火，同时方向故障灯亮了。后面换了个电瓶，可以打火了，同时方向故障灯也消失了，但是从那时开始，方向就变重了，打方向还有卡滞现象，这是哪里出了问题呢，开去检修都说方向机坏了，不会这么巧吧，换完电瓶方向机当场就坏了？

可以先润滑万向节试试，如果还不行，那基本需要维修方向机了

邱自军

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你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！

可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常

李培雄

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你好，我的车是10年1.8自动波科鲁兹，一个月前车子大修过，正时皮带换过，也跑了一个来月，没有任何问题跑了两千多公里了。今天仪表盘显示发动机灯亮了，车子还和以前一样加速有力，一切正常，但是电脑检测显示说凸轮轴位置不合理。请问这个需要如何解决

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李培雄

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13年老款克鲁兹，现在发动机故障灯一直亮，多次检测为P0341进气凸轮轴位置传感器性能，传感器插上与拔掉都是一样的故障，传感器也换了，发动机整条线束也换了，还是没解决，车子发抖，有时候加油门的时候车子想熄火的感觉，感觉供油不足，跑起来没任何问题，感觉还是进气不顺畅，4S店的师傅也没碰见过这样的故障，还说要我换电脑我拒绝了，整条线束都换了花了一千多块也没解决问题，各位大师有没有处理过这种问题的，定重谢

确定正时时间正确，检查进气侧凸轮轴是否损坏，如果进气凸轮轴正常，那就更换进气凸轮轴执行器

高凤武

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师傅们好。我的车型是2011款雪佛兰科鲁兹1.6L手动版，现在车龄5年多了，最近半个月发觉油表指示不准，急踩油门加速时感觉油门不怎么上的去，打开空调时更明显。发动机故障灯老是亮，去几家修理厂解码后不亮了，不过一洗车有亮了，修理厂也检查不出所以然。请问我的车这些问题有可能是什么导致的？谢谢解答！

李磊磊

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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡，昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力，2000多转只有80！正常2000转的时候都120公里了！切换到手动无效，上次出现过一次这种情况了！自己好了发动机故障灯自己也没了！这次莫名的今天早上又好了！但是灯还在！请问这是怎么回事儿啊！

吴立荣

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