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我2014款2、0豪华版蓝牙和苹果6不能匹配是为什么?
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李虎
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你好!迈锐宝只支持三星!建议更换导航!或者手机
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求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒,明锐1.6自豪,怎么抉择?我先说求大神帮帮忙蔚岭1.6自舒,明锐1.6自豪,怎么抉择?我先说说家里和我对中2款车的看法和用途,家是辽宁钢都的,父母老家离钢都50公里一年全家怎么也要回去几趟,孩子小学2年级,偶尔带孩子自驾游。我现在的车是老爸2010年给的04款1.6自豪版伊兰特,太老了。老婆有个2016年乞丐版的POLO(由于工作需要单位给配的)我的伊兰特最近想换纠结上面2款,先说蔚岭,一听别人说两箱宝来瞬间没感了,不过老婆喜欢他的外型(我也觉得还可以)通过性也比普通轿车要好。再说明锐大气沉稳MBQ平台,凌度的底盘掀背式后备箱不比蔚岭小,中控什么的都好哪哪都好,就是离地间隙109,太矮了,蔚岭132!这俩价位差不多明锐比蔚岭要便宜4000块,还多前排侧气囊后排扶手杯架和出风口,多功能真皮方向盘真皮座椅,好多记不住了,真心性价比没得说,可老爸说斯柯达是什么牌子?什么时候出的杂牌子,我解释是捷克的军工企业军工品质我大鞍钢里面的火车头全是斯柯达的,现在被大众收购了,出的车就是牌子不是大众的别的什么都和大众一样,怎么也说不通老思想。老爸第一台车就是94年的桑塔纳。老妈不管!老爸和老婆都不同意明锐,个人觉得性价比太高了现在优惠2.5万,这俩车还没去谈。要是蔚岭就在等等现在优惠4000还有置换补贴3000,明锐12.69蔚岭13.09求大神们给意见,谢谢啦🙏
王超
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帕萨特15年形长功
没看懂你说的啥!麻烦描述详细一点 发展历史第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年)1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机,采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒,最高时速可达169公里/小时,4.55升油可行驶38公里,在当时来说已经算是省油了。1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅汽油燃料。帕萨特B2.Quantum/Santana 1980年,第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代车型更长,更宽,而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择,包括1.6升柴油机,1.3升与1.6升四缸发动机,以及顶级的115匹马力的五缸发动机。在中国,上海大众生产的桑塔纳为人所熟知。帕萨特B3 1988年,大众公司向全球推出了第三代帕萨特。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机,具有134匹马力,扭矩180牛米,0-100公里/小时需要近10秒的时间,最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置,比如后排座椅可调节的,但是与日本和美国的对手比起来,销量还是差强人意。1991年,大众第一款装配vr6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000,还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000 帕萨特B4 1995年,大众公司对帕萨特进行了重新设计,推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是,B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括:电动窗,锁止机构,加热后视镜,FM/AM卡带机,8扬声器和CFC空调。帕萨特B5 帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款
黄伟
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1991年,大众汽车普桑多少钱
你好,1991年大众汽车普桑的价格在21万上下那时候可以买一一套房子。那时候的钱也好用。90年代,有三款车被亲切的称为中国汽车界的顶梁柱,这是一个时代的缩影,同事也让更多的中国家庭对汽车有认识。 说起捷达、桑塔纳、富康,这是中国汽车史上最经典的三款汽车,那是90年代,改革开放才刚刚开始,一汽大众的事业是从捷达开始的,而桑塔纳则开创了上海大众公司走向辉煌的传奇历程,神龙汽车的富康也曾被誉为“中国第一家轿”。这三款车是合资品牌在中国汽车市场上最早投入的三款车型。 捷达: 皮实耐用,是捷达在人们心中的第一印象,1991年12月5日,第一辆捷达在一汽-大众轿车厂组装下线。次年1月21日,一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验,随后投入正式批量生产。 从此,一辆辆捷达驶下生产线,流向中国各地。当时买这样一台捷达要18-20万元,但随后的几年,捷达仍理所当然地成为了市场上炙手可热车型。 1996年,捷达国产率已经达到了84%左右!从此,捷达在近25年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过350万台,有“公路精品”、“神车”的美誉。 2、桑塔纳 现在廉价车型桑塔纳,在93、94年,市值约为二十万人民币,二十万放在当时的概念是什么,三环附近一套房子了,这价值完全不比现在开劳斯莱斯的差哪去,可见桑塔纳其实是那个年代的豪车。
金叶
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