您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。雪地模式的四驱斯巴鲁四驱更强。对于斯巴鲁斯巴鲁的左右对称全时四驱系统可以追溯到1972年。当时，四驱仅用于越野或专业用途车型，而生活在冰雪地区和山区的家庭用户，急需一款既有一定的通过能力，又能满足舒适、容易驾驭的民用轿车。斯巴鲁抓住了商机，并研发出了一套独特的左右对称全时四驱系统。恰逢那个时代滑雪和钓鱼运动在全球盛行，斯巴鲁和这套系统的的普及程度大大提高，并助其成为世界上最为畅销的四驱轿车品牌。如今，左右对称全时四驱系统似乎已经成为该品牌的代名词，旗下的每款车型都会打上这标志性的烙印。
顾名思义，左右对称全时四驱就是指传动轴位于车辆底盘中线，前后轮的两侧半轴长度相等。这样设计的目的是让扭力从传动轴经半轴输出到左右车轮的力矩相等，在急加速或转弯时，不会出现前驱车左右半轴长度不等而造成的车身偏转问题，以达到最佳的平衡操控感受，这便是该套系统的魅力所在。
[挠头]
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。雪地模式的四驱斯巴鲁四驱更强。对于斯巴鲁斯巴鲁的左右对称全时四驱系统可以追溯到1972年。当时，四驱仅用于越野或专业用途车型，而生活在冰雪地区和山区的家庭用户，急需一款既有一定的通过能力，又能满足舒适、容易驾驭的民用轿车。斯巴鲁抓住了商机，并研发出了一套独特的左右对称全时四驱系统。恰逢那个时代滑雪和钓鱼运动在全球盛行，斯巴鲁和这套系统的的普及程度大大提高，并助其成为世界上最为畅销的四驱轿车品牌。如今，左右对称全时四驱系统似乎已经成为该品牌的代名词，旗下的每款车型都会打上这标志性的烙印。
顾名思义，左右对称全时四驱就是指传动轴位于车辆底盘中线，前后轮的两侧半轴长度相等。这样设计的目的是让扭力从传动轴经半轴输出到左右车轮的力矩相等，在急加速或转弯时，不会出现前驱车左右半轴长度不等而造成的车身偏转问题，以达到最佳的平衡操控感受，这便是该套系统的魅力所在。
雪地路多，选哪款好些，斯巴鲁森林人，和雪佛兰开拓者
建议斯巴鲁
