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我车子是马自达3 1.6 手动的,开了8.9万公里了,问题是这样的:车子在起步时,特别是1000到1500转时,踩油门时,发出的低沉的“嗡嗡嗡”声,而且车子在这个转速区间提速很慢,直到1500转后嗡嗡声减轻,速度开始上来,速度上来后,这种嗡嗡声基本听不到,这种发动机声音我是可以接受的。 还有个问题就是在加油的时候发现电机附近有哒哒哒哒的声音,坐在驾驶室关闭窗户能明显听出来。
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史佳仕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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需要到修理厂检查 哒哒声可能是气门 检查可变气门电磁阀 火花塞 等
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我打开机盖听,声音好像是从电机附近发出来的
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什么电机
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就是皮带电机
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f发电机吗
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对的,发电机
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加油门是哗哗哗的
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发动机 水泵 助力泵 空调压缩机都会这样响 具体是什么响需要检查
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陈立
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊
亢理红
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车在900-1100左右转时候发动机嗡嗡响,驾驶有明显的震感,这种低频声音让人感觉耳膜发涨,很不舒服,,此时发动机出现嗡嗡响,此时稍一给油,转速达到1300以上,声音立即消失.转速回落经过这转速时瞬间也出现同样问题,只是强弱感,只要在这个转速,不管车速驾驶仓就嗡嗡震响,驾驶体验,乘坐体验,很不舒服 在停车时,踩住制动踏板,从N挂到P档的,转速从升1000嗡嗡声瞬间出现,放开制动踏板嗡嗡声瞬间消失,转速也回落怠速转速,冷车启动在原地热车时,也有出现过,挂D档就消失,不知道是什么问题,也去过梅江店,维修师傅也开了,因为试车他们说没有问题,如果有问题,问题点会随着速度提升,问题点会越明显,叫我放心开,但我坐在副驾这问题可以感受到,开着难受啊,在驾驶位,嗡嗡震感是从发动机仓来的,这震感使得驾驶室空间共振-嗡嗡声,我应该怎么去处理,
根据你的描述,建议加95号的汽油,然后多跑一段时间再观察吧。3建议加95号的汽油,然后跑一段高速多跑一下。因为这种情况,发动机在低转速的时候,主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的这种现象。和机油是有关系的。5-30的机油比0-20的机油粘度稍微高一点。可以把机油更换成0-20的看一下。用电脑检测发动机的数据流看下,在这个转速区间的时候,发动机的数据流看一下有没有问题。如果发动机的数据都没有问题的话,那就去4s店找一个和你同款同车型的车试一下,看有没有这种现象。如果还是有,那就是这款车的调校就是这样。如果4s店的车没有,那就说明这个车是有问题的。去和4s店协商解决,如果协商解决不了。可以去工商管理部门进行投诉。
郑晓辉
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张超文
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