你好倒车时应该是一边倒一边打方向还是打死方向在往后倒我一般都是后面这种倒法然后就熄火了咋回事
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-27 14:26:12

需要一边倒一边打方向。这样发动机就不会熄火。如果是你第二种做法的话。需要倒车的时候稍微加一点油，它就不会熄火。

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给汽车（大众老速腾 1.4T自动档）加装倒车摄像头（摄像头供电是取倒车灯电，这车子后备箱开启状态这倒车灯不会亮的，后备箱关上才正常。只有右边一个倒车灯，左边一个雾灯），车子启动挂倒挡无倒车影像、无反应，熄火打开电源挂倒挡倒车影像正常显示，是什么原因？启动：正负极测量11.5伏正极＋搭铁无电非启动：正负极11.4伏正极＋搭铁无电我快被折磨死了，求帮助，跪谢！！！

重新加滤波器就行

林泽坤

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我是一辆07年的大众速腾，现在跑了8万多公里了，改过气，自从有一次倒车的时候憋熄火了，当时打了好久才打着，以后就不好发动了，每天就要发动7-8才能打着，水温传感器也换了，气门也换了油泵也检查了也好着，现在还是不行到底是怎么回事？？？？？？？

钟丽

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东北是这样，晚上零下2－30度，一点点水汽就会这样了

屈新

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大师你们好，我的车09款速腾手动挡，打火每次需要五六秒，有时候一次打不着，打着了刚开始突突的，然后踩油门就正常了，还有时候正常就打着了，这是什么原因，我昨天换了汽油泵，换了火花塞，清洗节气门，三元催化，汽油滤芯，都弄了，现在热车好了，但是冷车还是有点不好打火，怎么回事呢，请大师解决，谢谢了

张坤明

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我是大众速腾1.4T的车，今天倒车的时候倒车的速度不快好像碰到了突出地面的下水盖刮到了底盘，车子一直开一直滴东西不知道是油还是水，地盘下面滴的位置是副驾驶车头下面，和车子中间的位置。滴水的位置都是中间那个管旁边，然后我车息火等半个小时后去看又没滴了，只是底盘护板上面还有痕迹不知道是不是刚才滴下来的是不是还没干，我想问下开车的时候那滴下来的是油还是水

根据问诊。是排气管滴水，属于正常

吴黎明

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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我的车是2014款1.6手动挡大众速腾，现在已经行驶了33000多公里。从2016年11月份开始偶尔出现正常稳定怠速情况下踩离合挂一档，松离合时起步，抖动感特别强。但是跑过一会熄火再打着火挂一档行车又没感觉了。这种情况当时是偶尔出现。但是现在这种情况挺频繁的，只要把车熄火停一段时间后再行车，一般都会出现这种一档抖动要熄火的感觉。新车时这种情况是没有的啊，只要打着火，怠速稳定了，挂一档慢慢松离合，怠速就能正常流畅的起步。咨询各位专业技师，这是什么原因啊？该怎么解决？

更换压盘

林泽坤

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06年速腾1.8T，车子总是熄火，有时候是在等红灯，有时候在倒车，有时候行驶着油门突然没反应，然后过两秒有突然冲出去，但也有直接灭火的情况，怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因，节气门很干净，也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼，求大有个类似经验的大师告知解决方法。

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孟凡龙

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你好 06款速腾。1.6手动前一段时间家里人开车把车左前方撞到了隔离墩上面家人就没有注意光看着杠有点问题但是我第二天开车的时候方向盘打正不跑直线了然后下车查看左前轮已经向左偏了但是有前轮还正常直的。最后了解了以后就找了个修理厂做了个定位人家说好了我就没有管方向看着也直了但是晚上停车上了个台阶方向又不直了打正方向又往右偏了第二天起来去修理厂检查检查了半天才看出来元宝梁有点后移但是不严重一公分吧。想着把元宝梁拉回来就拆开螺丝往前推了一点去做了个定位还是方向打正往右偏。就没有再管但是发现了一个严重的问题就是高速 100-120 之间如果在猛加速明显感觉车辆往右偏移松了油门车辆就回到原位来来回回试了几次都是这样高速非常明显不动方向盘猛加速就往右偏移。求大神们解释

建议你到实体店把车举起来测量一下四条轮胎的对角线是不是一样的，如果不一样，让他们给你修整一下，恢复一样，如果对角线不一样的话，急加速急减速，车身就会有不稳定的因素出现。

张万东

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我的车是速腾2015款，1.4T自动舒适型，行驶了近一万公里。最近出现问题是，直线行驶中感觉方向盘有‘死点’，不知道我这样说是否确切？这个点是固定的，就是行驶到时速60公里以上，速度越快越明显，稍稍转动一下方向，方向在一个点上好像卡住一下，频繁出现，给我的感觉就像方向机锁住一样，虽然稍一打就能过去，但是给我的感觉很不安全！开过这么多年的车，开的车型也不少，从没碰到过这种情况！前天一位大师回复我说，只要不跑偏就没事！可我感觉不应该这样，给我的感觉很不好！还得麻烦大师们帮忙解决！谢谢！

苏大文

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