13年的车，自动挡低配，是否有防侧滑和abs
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-24 18:41:09

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你好有的，这是这款车的标配。

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本田凌派行驶途中abs 故障灯亮起，车后轮有股糊臭味，停车后打不着火，车是13年的手动中配

陈小虎

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我开的13年的豪华版广汽本田凌派，开了23000km，启动后熄火发动机灯报警防侧滑灯报警。大概1个月前出现过下次，过了一会报警灯自动消除了。请问这是什么情况有什么大问题吗？

通常一般在激烈驾驶的时候这个系统才会介入的。你这个说明轮胎打滑了。

饶文超

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16年本田凌派，Abs灯，故障码为调节器内部控制单元电路故障，亮防滑灯，故障码为低/高IG1端子电压。读取数据流车速为零跑多快都是零，发电机和电池都正常，工作电压为14.41v 电池电压为12.99v。怎么解决。是ecu的问题吗

你好，根据故障描述分析，建议首先检查ABS总泵插头的六号端子是否有电源线。如果有的话，这个就是ABs总泵内部的问题，如果没有电源的话就需要检查六号端子的保险以及线路，如下图，仪表板下的10号保险，辅助保险盒内2号保险。

许晓蕾

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疑问是本田凌派2017年2月，排量1.8，手动挡，车辆是泡水车，更换室内保险盒，仪表，气囊电脑，横摆率传感器，空调司服电机，汽车能启动启动三秒钟以后自动熄火，做过防盗匹配编程，故障依旧

于雷

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你好，13年1.8自动挡本田凌派车身漏电，当拔下机舱内23号保险丝后放电量正常，查电路图后发现仪表与发动机防盗锁止单元还有仪表下保险盒都用这个保险，防盗锁止单元换了一个，仪表插头也拔了还是漏电

根据你描述的故障分析。 1.发动机舱23号保险漏电，然后的话根据电路图指示这个保险是给仪表台类的保险盒供电。 2.查询电路图得知这个23号保险，经过了室内保险盒然后再给仪表供电，但是拔掉仪表的插头之后，漏电故障依旧存在，那么就有可能是你的驾驶室内的保险盒漏电。

周泽鹏

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请问本田凌派车出事故，换了一个发动机总成。原先的发动机电脑板没有换。打着车以后出现了仨个故障，消不掉，1爆震传感器电压过高，2大汽压力传感器.3水温有问题，想问一下是电脑板有问题还是别的，这车是低配自动挡换的那台是一键启动高配的。

黄景锋

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广汽本田，凌派 1.8 自动舒适版！两年半的车，行驶路程17000公里！动力感觉比以前肉了很多，不熄火停车时出现车体抖动！但是油耗还是和以前差不多！求大师指教！

彭润根

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我的本田凌派自动挡两年半5万多公里，1挡换2挡低速颤抖，冷车比较明显，抖动的时候有时有类似于打滑的声音，大脚油门超过1500转消失，检查火花塞，油路，进排气加速正常，去4S重新设置过发动机和变速箱模块，电脑检测各项正常，我自己怀疑是问题出在变速箱可是4S说没有替代配件不能更换测试，不知道液力变矩器是否有问题？我希望在质保期内把问题找到，请各位大师帮忙分析一下。

陈套钦

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2017款本田凌派，行驶20万公里。1.8自动挡。就是低、中速行驶有发顿，连续怂几秒的现象，换了四颗火花塞（不是原装的），4个高压包。四个气门每个缸压缺1公斤。汽修师傅说是要调气门和火花塞，要换原装火花塞。而且还说和自动挡离合器有关系。请问这到底是什么原因？

如果说上到2000转以上没有顿挫感的话，那是液力变矩器出问题了。

谢德强

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2014年11月上牌本田凌派自动挡低配，开始的时候是滑行状态转速1200-1300，第一下踩油门后，转速、速度无变化，再踩第二脚车速和转速才提上去，检查无积碳，清洗节气门，过了一周情况更严重了，红绿灯起步加速到30-40公里后直接收油推力消失，我没有松开油门，仪表盘正常，再次踩油门后车辆比之前的动力更足，无舒适度可言，打开或关闭节油模式都没有改变什么。

建议重点读取发动机数据流，查看传感器是否正常，有损坏的需要及时更换，重点检查节气门传感器，空气流量传感器，水温信号，看是否正常，有损坏的，需要及时检修传感器和线路。

钟丽

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