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迈腾
07年迈腾1.8T发动机温度上来之后怠速时水温正常，但是只要一熄火副水壶的水就会鼓上来，然后就漏掉了！发动机温度显示不高！温度没上来就不会出现这个问题！

07年迈腾1.8T发动机温度上来之后怠速时水温正常，但是只要一熄火副水壶的水就会鼓上来，然后就漏掉了！发动机温度显示不高！温度没上来就不会出现这个问题！
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张江海
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
水箱盖问题
mechanic_avatar
有没有换过水箱水
mechanic_avatar
水箱盖和和副水壶都换了
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没用
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水箱水很干净
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是防冻液
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排空没？
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节温器不会没装吧
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经常加水就等于排空了呀
mechanic_avatar
加水？
小贴士：该回复还有
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15年迈腾，2.0T发动机，02E变速箱散热器油串到水箱里，怠速的时候水温到达97度风扇常转，下水管是凉的，跑十几分钟下水管会温温的，不会很凉，有水箱里的水拆下来用洗洁精跟汽油清洗，换了水泵后还是这样，熄火后风扇会转个5分钟，风扇才会停
明天出去多跑一段时间看看水温会不会高，如果水温不高水也循环就不用管他，如果水温高风扇吹出来是冷风那就看看是不是发动机水道在清洗清洗，还有水温是不是有堵的地方，如果水温不高上下水管温度也不一样你就检查变速箱散热水管里面的节温器是不是长开
孙奇
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您好！我的车是11年老款迈腾b6发动机，昨晚开车报警发动机故障，打开机器盖以后看见冷却液壶沸腾状态，但是表显温度不高啊，停车怠速着车几分钟，温度降下来以后熄火检查防冻液，冷却液壶里还是沸腾状态，也就是水温过高，机器有敲缸的动静，风扇运转正常，没敢开，就回楼休息了，今早起来开了30多公里，到达的地方，水温依旧高，水壶还是沸腾状态，用抹布冒险打开水壶喷出来好多防冻液！内饰表显温度就是90度啊，冷车时温度显示正常没毛病啊！风扇也转感觉慢，熄火后风扇转数提高，求大师指导！谢谢！！！
周兴旺
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迈腾15款水箱漏水更换了一个水箱和防冻液刚开始全部安装后打火水箱就高速转动只通电也会高速转动熄火发现是下水管水温传感器线断了用两根线重新连接插头打火后水温104 度风扇也没有转，开AC就转了上路不高稳
根据描述的故障的提示：根据故障描述，开空调电子扇可以正常运转说明散热风扇以及线路是正常的，不开空调电子扇没有工作说明还没有达到电子扇的启动温度，此车的电子扇启动温度为104读左右。 希望可以对您有所帮助如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
郭东
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迈腾2011年1.4t，近12万公里。以前车子启动后要跑个一二十分钟水温才会到达90度，最近一段时间启动后5分钟不到水温就会迅速窜到90度，更离奇的是现在是冬天晚上熄火两个小时再发车水温还显示有70度，以前都不会这样。最近换了机油、机油格、空气格、油泵活塞、气门室盖、凸轮轴。请问是什么原因导致水温变化这么大？？
水管中有气泡导致
张朋
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迈腾突发 冷车启动抖动大 怠速不稳 第一次起步容易憋死熄火 需要来一段时间 这一段时间之内都会在速度下降时抖动随之增大，一旦热车温度上来以后，感觉就点正常。怠速就相对稳定一些。
现在重点要检查的就是这个有没有地方存在进气泄露啊，这个是可能性最高的，至于最后说的这个解锁故障，基本上都是转向柱锁的问题，偶尔锁电机工作不好导致无法解锁
林泽坤
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08款大众迈腾2.0T，12万公里。最近发现水箱风扇在发动机启动后不久就开始工作，熄火后风扇也要3分钟以上才停止工作。检查发现冷却液上水管水温发烫，回水管水温为常温。现更换温度传感器和节温器，依然没有好转。现怀疑是否是暖风水箱堵塞和水泵故障。请各位专家诊断问题原因和如何排除暖风水箱和水泵的方法。
刘三强
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李绍华
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？
建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
5.0
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07年大众迈腾。最近打火时间要比以前长一点才能打着车，着车之后怠速特别低要有一会儿才能缓上来，今天早上打火就打不着了然后水温就到了110度，怎么回事了
刘世杰
5.0
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发动机系统内部的故障解决后就可以消除，比如说你刚说到的凸轮轴位置传感器就会影响EPC灯亮，应该先解决凸轮轴位置传感器的故障
刘禄彬
5.0
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