这种情况长时间运转，是火花塞被淹了原因
处理一下火花塞就可以了
好的我试试，不着火我在接着问您
好
处理了吗
火花塞我看了没问题，打火还是不着，能不能是正时串了
火花塞湿吗
不能随便就串了
正时
应该是电不足了
确定还有电
有点湿，有汽油问，电瓶是今年新的，新冲的电
把那湿的烤干
装上打
有时候湿了，就要打好久呢
打好几次
烤好几次
谢谢了明天我不懂在请教，
好
帮我看下发动机正时在哪个位置，曲轴的我知道
1234那个点上
不是这
是内侧
你看
皮带盘内侧
这个我找到了，发动机上的不知道在哪里
皮带盘我找到了，不知道往发动机哪个点对
我在找
你知道后面的塑料壳吗
就在那塑料壳上
我暂时没找到实物
那是个铁壳，凸轮轴的点我找到了，
我就想知道在我发的图片大概1234那个位置上
恩
凸轮你找到了
把他对上
看那皮带盘
那个已经对好了，
下面曲轴皮带盘也找到了，不知道对那个点上
我给你看的那个豁口
在内侧
对着正上方
有个箭头
在后面的壳上
曲轴皮带轮上有一个短划线，对准正时皮带外壳上面的竖线
从上面看
可是我在铁壳上面没找到竖线啊
皮带轮后面的铁壳
是的
你是几气门的
应该是4四门的，
图片上的点找到了
那这个图一样吗
就是凸轮轴上面有两个点不知道那个对
一样的
那个点有0.t
这个字母的
才是对的
字母在哪里写着我去看看
就在记号两边
我看了下啥也没有
你拍照了吗
我看一下
现在拍可以吗
可以
两个点，都拍我看一下
拉近一点
这个系统会模糊
你这皮带怎么了
下面怎么粉了
那是条裤子
能看清楚吗
这里
这两个点，你没对上
下面就看不到
上面错一个齿，
下面就错2个齿
我知道没对上
不知道对那个，有两点
这个对上，下面再找
主要是网上的也都被挡了
传不上来
为什么不让传
我明天给你拍清楚的
好
我的皮带有很多油
看到了
你说粉了的，都是油
油封漏的
哦
谢谢你了，你也早点休息吧，明天在请教你
在吗该对那个点1还是2
1
你是不是转的上面这个轮子
的螺丝
不是转的曲轴螺丝
那就行
你在看看这两张图片，都是曲轴点对好之后在转一圈就变了
是的的
转两圈才能对上一次
曲轴
转2圈，上面有点才能对上一次
我为什么发不了图片
刚刚还能发
这会好了，该对那个点啊
再转一圈
曲轴
第二个图片就是在转一圈曲轴拍了
拍给我
这个就是
我发的是第一次转好的
是不是
正时错了
这俩张都是曲轴皮带轮和点对好的，就是转一圈就变了
那我该对那个点，1还是 2
1
你对一下看
怕顶气门
正时绝对时1点
你会装正时吗
还有，水泵应该坏了
为什么说水泵坏了呀
这应该是天太冷时，水泵冷住了
你启动，造成这样的
哦
不然正时，不会随便跳的
对正时我把张紧轮松开，把正时对好，在吧张紧轮紧上就行了，可以吗
是的
张紧轮装的装时侯
要预紧
皮带
不然会脱开
张紧轮不是普通的轮子
是不是先把张紧轮松开
是的
难不难啊，我修过摩托和拖拉机
你注意他的走向
是不是这样的张紧轮
好像是这样的
这是偏心轮
你看到了吗
看到了
轮子外面有个螺丝
装的时候要调那两个小眼，等皮带紧了再压紧那个13的螺丝
我调好以后转动曲轴皮带轮不卡，应该就可以打火了吧
按箭头方向调
懂了，我去试试看
是的
谢谢了，车已经着火了，真是难者不会，会者不难啊！我要采纳你，钱会直接给你么
呵呵
你动手能力真强
注意不要高温啊
说实话很简单的，就是不会，还找不到正时的点
恩，是的
我悬赏的5块钱，你能收到吗
等一会我看一下
收到了，收到了，谢谢
在给你5块，一份心意，再次感谢你
你太客气了
谢谢你啊
你要注意水温啊
防止水泵后面的塑料冻坏了
知道了，我一定会注意的
好的，如果还有什么问题，可以随时问
知道了
