只要一踩油门，公里数立马变成个位数十位数，一直变，只要一停下来车停住不走，就变回几万几万的公里数。空挡踩油门也没事，一走就不行老速腾
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王志虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-03 11:37:23

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多半是仪表坏了

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不会吧

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别的地方不可能影响总里程的

相似问题

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您好：我的车启动后，怠速下来了，踩油门走不块为啥，转速到3000~4000，哄哄响，车就是还只有1挡的挡位，就是不跳挡，速度保持在10几码，一定要这样行驶几十米后才会跳到2挡，跳到3挡后就会有铛的一声，每次启动后档位3挡过后都存在铛声音。感觉变速箱在响，但车开了一段时间后，停下，重启动后原来的不走现象没有了。后面可以随开随走。请问什么问题？

这个一般是换档电磁阀卡滞，你可以先更换一下变速箱油。

郭振启

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我的车是2013款的一汽大众悚腾时尚版，已跑了5万多公里，差不多到6万公里时开始出现问题。第一次，上档之后踩油门速度提不起来，踩油门就像踩海棉一样的感觉，但是空档油门就正常。然后开去大保养，4s店清洗了什么东西后恢复正常。但过了十几天又开始不行了，这次连容档踩油门也不正常了，知道是什么问题的师傅请告知一下，谢谢…

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

王平

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我的车子是速腾2014款手动挡，开了4年，行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响，原地空挡踩油门，或者空挡滑行，踩刹车都没有这种异响，感觉像橡胶摩擦的声音，1挡、2挡、3挡比较明显，速度起来后，噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响，不影响驾驶，如果要修，需要拆变速箱检测，并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出

根据描述，可先把变速箱油换掉，声音不大，我先不做处理。

陈新安

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

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2015速腾1.6手动挡，公里数4.5万。问题，4档5档在50-70码左右松油门，车辆顿挫，一扯一扯的，下坡一样，加点油门就不顿挫了，80码以上松油门没有顿挫。平路，一档20码的速度，松油门，减速到最后一怂一怂，感觉马上要熄火了，车的怠速在600转左右。目前没有换变速箱油，没有换火花塞，洗过节气门(还比较干净)，机油用的是灰壳5-40全合，油耗，城里0-40走走停停表显示13个左右，高速巡航2000转86码加空挡，5.3个左右，120码巡航6.5左右。还有个问题，5档80码加速就非常慢油门踩到底加速到130估计也得10多秒钟，我想知道这个顿挫该怎么办，开着也不是大毛病，就是开着不舒服，大概该怎么办？变速箱油该不该换了？火花塞有人说没毛病就不用换，那到底换不换？油路该不该洗离合开关该不该换(憋熄火后踩离合不能打火，关电门再开电才能打火) 下坡必须加油门车我还没遇到过。

根据车主描述此车属于间歇性断火导致的建议车主更换原装火花塞

孟凡龙

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张总你好！我的2014款6月买的大众速腾，跑了40200公里，前几天出现好几次挂P档后，钥匙回不到最后一位置，拔不出来，（就是回不到最后的位置！！！）有时要回20多次约5分钟才能回到位后拔出来。是锁坏了还是哪里问题？昨日还在修理店用除锈剂喷了好几下不行，今天我咨询4S店师傅他让我滴一点点机油，可是都不行！我每次拔出来都要好多次等好长时间，只要少数几次一次拔下来，基本上就是不行了，该如何处理维护？谢谢！！

张全体

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10年，1.6大众速腾，13万公里，冷车游车，热车偶尔一下，清洗过油路（积碳），更换节气门/汽油格/火花塞/水温传感器。无故障码，节气门的线到ECU无问题，节气门开度为8一9%（正常是1-3%，电脑数据流显示；用〇DIS引导性比配过），节气门过大，用手抵住节气门，间隔变小，怠速恢复正常，是否新的节气门不行。请各位大师，点请点，谢谢！

王平

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美版大众速腾2.0自吸发动机，6速自动变速箱，2012款，150000公里。点火马达空转不，要踩着油门才打得着。高转速或路上跑持续高速出现EPC灯亮，发动机灯亮，缺缸无力抖动，出现的瞬间马上松开油门滑行可能会正常，停车重打火几次可能正常。除了图片里的故障码，还有一个意思是什么太早的故障码。

火花塞2-3缸倒到1-4缸，看看有没故障吗，如果没变成2-3缸失火，那就是火花塞问题，如果还是1-4失火，那多数是点火线圈问题了

王春辉

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速腾1.4双离合，目前行驶一年5000公里，十月份有些冷的时候开始，冷车松刹车起步，不踩油门，车刚动的时候，在驾驶室左侧会有一次类似被挤压或者齿轮咬合吱吱吱的响。还有一种连带情况，热车一二档低速行驶时，再轻踩油门加速，也会有从左侧传来吱吱吱的声音，整个过程变速箱档位一直没有变化，只是刚踩下油门再加速，就会传来响声。会是冬季冷，发动机机脚垫，底盘胶套这些位置传来的麽？还是变速箱或者离合器的问题呢？谢谢

林泽坤

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您好大师！请教一个问题，我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了，换过单边一个外壳，修回来开了一年挺好（修前9000公里，现在18000），前些天无意中发现变速箱渗油，开4S店检查了一下外壳接缝都好的，只是变速箱上一个线束接口在渗油（有大小两个接口，大的那个），油渗的也不少，整个油底壳下面都在滴油，护板上面也有许多油质，4S店给清洗了一下外壳，在线束的接口根部处打了密封胶，要我回去开几天试试再来检查，回来开了几天回4S店复查，油倒是没渗出来了，可4S店说照理这部位不会渗油，怀疑修变速箱时油加多了，要给我放点油，旋开油底壳那个放油内六角，放了大概1升多油，我当时急了认为放这么多，会不会造成变速箱少油，可人家说没事的，里面还有一个内六角放油没开那，只要那个没开这边放这点油没事的，还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常，在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴，还在留时就旋上了，看看放掉的油有1升多，要我回去放心开肯定不会渗油了，车是开回来了心脑子一直在想着那事，开开也没什么异常，换挡时机和逻辑都正常，请问各位大师这样放油没事吗？

郝李龙

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