现代伊兰特变速箱怠速和滑行都不想，一挂挡走到就响，三四五挡严重，哗啦哗啦的响怎么回事
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李科

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2016-07-03 13:10:03

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检查离合器分离轴承

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北京现代07年伊兰特挂档冲击大不升四挡开关钥匙从新启动就好了开开的又犯病了变速箱电脑都换过了也不好老师怎么回事啊

你好，根据故障代码看，这个需要检查一下压力控制电磁阀，及电磁阀的线路有没有问题！你检查电磁阀，线路没事就还是电脑版问题

孙晓哲

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天冷(尤其冬天)开启暖风后，或者后玻璃除霜，行驶一段时间后，当自动变速箱从H空挡推到D档或者R档，变速箱(或者说车体)直接剧烈一震，然后转速就上不去了，最多也就能到二档的速度。并且加油无力，继续换挡，继续震颤，除非闭火然后再重启动。时不时就来那么一回。北京现代伊兰特1.6L VVT，自动挡，行驶里程110000Km，主要存在开暖风或除霜后有换挡冲击。

王光辉

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北京现代伊兰特烧气的，排量1.6/14年8月份的车，现在跑了快十三万了，最近几天刚换了正式皮带第二次换了（第一次是6万的时候），可是问题就来了，换了之后，皮带打滑，早上打车吱吱响大概就十五秒左右就不响了，而且现在怠速也不稳，烧油没事但是烧气老是熄火，有时候你开着你突然停下他就熄火，现在干脆油转换气都转换不了，

付明明

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分离铸成老是响。跑起开就是哒哒哒的声音,已确定就是分离铸成了! 如果更换必须拆开变速箱吗? 还要就是我挂倒档的时候能听到齿轮碰到的声音，就是咔的一声。如果换三件套能不能解决问题? 另外变速箱工时费多少合理? 我这边工时费都在300左右。北京现代伊兰特三件套那个是正品? 法雷奥是正品吗?

高健

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07年现代伊兰特自动挡变速箱跳不上四档怎么回事？？车辆正常行驶，过不了60迈速度，车辆行驶一段时间停下车过几分钟后重新启动，可能就会正常行驶

这种情况需要检查一下变速箱油油质怎么样？检查一下变速箱的系统是不是有故障代码存在？一般车辆出现这种情况都是变速箱阀体出现故障导致或泄压造成，检查一下，如果变速箱的油质变黑了，一般都是离合器片磨损导致

于大伟

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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。

如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！

饶常伟

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车辆正常行驶情况下突然出现抖动，挡把抖得厉害，伴有明显异响，一、二挡匀速行驶症状不明显，三、四挡抖动明显，特别是换挡松离合和减油门时感觉严重，加油门匀速行驶又好点，去修理店检查说可能变速箱有点问题，修理工试驾时加速换挡车辆顿了一下后就正常了，修理工说是变速箱同步器故障，由于疫情影响现在配件到不了，车子现在没修，现在开起来没事了，不知道到底是怎么回事，可能是哪里的问题，变速箱油才换一年，请帮分析一下

1.根据你的描述。你的这个应该是因为变速器内部同步器问题导致的，这个建议可以观察一下后面看看会不会再次出现，如果在有需要拆开进行检查很高兴为你解答

夏明

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2010款北京现代伊兰特行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂转向机前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转大约车速110的时候发动机嗡嗡响同时方向盘和脚底下感觉发麻最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动就想是路不平一样上坡的时候感觉更明显注：更换转向机做四轮定位的时候师傅把方向盘拆下来了又安装上的好像是说底下调的正好了，方向盘不正错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的请问是怎么回事

刘洲

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我是2012年买的北京现代ix35，2.0自动挡标配，到现在行驶了29500公里，从买车到现在一直在4s店正常保养，一直也没有出现过什么问题，直到去年年底27000公里的时候突然感觉车在市区等红灯的时候整个车发抖，就像旁边过了一个大压路机一样。这个情况不是每次都有，是偶尔性的，车在正常行驶的时候就没有这种状况，刚开始这个问题我没有太在意，直到后来跑了几次高速回来后这个问题出现的多了才跑去4s店让他们的技术人员检测，当时在4s店换了火花塞，清洗了节气门，换了汽油滤网。这些都弄完以后抖动的问题暂时没有发生，没想到又跑了一次高速回来，同样的问题又出现了，再次去4s店，这次他们说是水箱散热器脏造成的，再次清理了水箱散热器。当时清理完毕以后没有发现这类情况了。本来想着就没事了，没想到这个问题再次发生了，但是没有以前那么严重了，现在的问题是，在等红灯的时候如果在D挡（前进挡）的时候车明显的抖动。如果换回N挡(空挡)的时候抖动就会消失。这个问题出现的比较多，但不是每次都会出现，并且在换挡的时候车的怠速会800转左右到900转左右然后在回到800 转。另外每次在怠速的时候开空调车也会明显的发抖，等正常行驶的时候抖动就不在明显。另外再怠速行车的时候也会有抖动的情况。还有就是怠速行车打方向的时候也偶尔会出现这种状况。我的车怠速一直没有调过，一直都是800转左右。请问这个问题怎么解决？

卢军磊

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伊兰特，14年的新车.现在跑了11公里，最近出现.踩油门松油门时有响声，比如我3挡正常行驶，松了油门会咯噔一声，再踩下油门又回咯噔一声，声音听着是在驾驶位和左前轮附近，去了3家修理店，第一家是4s店我让他做副驾驶听下.他说没毛病，第二家说，可能是变速箱里的插头器响，我也不知什么是插头器.没听懂他说什么.反正听着就是说插头器，第三家，上架子晃了晃两边的前轮，右边的没事，左边的可以前后晃动，有间隙，本来打算给我修，但是前几天我换轴承的时候，修理厂发现我的囚笼螺丝滑丝了，他说怕我把轮子跑掉了，所以用电焊给我焊上了，第三家说如果要修得把球笼还有球头换掉，师傅们我该听谁的？如果我说的不明白可以详细聊！

孙雪源

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