：比较长时间行车熄火后，底盘下有水滴或者吱吱声
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高晓亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-07 23:08:58

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你好，这是属于正常，汽油然后就会产生水份的！

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2020款大众迈腾330，1733公里，新车跑到大约800公里的时候，怠速或者打开自动启停熄火后，会听到一阵一阵的嗡嗡震动声音，时有时无，时大时小，最近比较频繁，没有故障码，请问是方向机的问题吗？还是什么别的其他问题？

根据您描述的故障现象，应该是方向机发出的声音，你可以去店里进行软件刷新试试

任德智

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大师们好刚刚的是迈腾16款b72.0t尊贵在车库门口等门时发动机传出吱吱和叮叮声具体像两者混合声然后epc灯亮了那种异响有时有有时还会没有熄火又试了几次后发动机那个类似水龙头的灯也亮了现在一头雾水而且家离4s店比较远不知能不能继续开求大师指点十分感谢

晋镇武

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2012年1.8T大众迈腾.前段时间严重烧机油.刚大修过.更换了正时连条.和呙轮增压器.等…现在烧机油问题已经解决好了.大修后到现在跑了6000kl.然后这两天做了一下常规保养.就出现冷车时打火好几次才能着.在低速时比较容易自动熄火

建议看发动机93组正时的数据流，先确定正时有没有问题，在检查凸轮轴传感器以及线路！

饶常伟

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大师，您好，现在车停时间长了，如果启动车辆后，轻微碰一下方向盘，感觉方向盘震动一下，怎么回事啊，正常的吗，我又试过把车熄火了再启动的话如果碰一下方向盘又没有，然后如果车启动后，不动方向盘车子向前或向后走几步，再略微晃一下方向盘又没有，正常吗车型：迈腾】

正常现象，自检

马勇

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零八款2.0t迈腾。跑了11万公里了。今天点火的时候钥匙插进去会自己熄火。踩了很长时间的那个油门，才把火打着。而且最近这段时间车一直感觉有点抖，噪音也比较大，我不知道是教化胶皮老化了还是什么问题，总觉得车内噪音比较大。总感觉噪音是从右侧副驾驶。座位底下传来的。还是这个噪音烦了我很长时间了。

孔德权

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2015款改款1.8迈腾，前几天下雨，遇见一个水比较深的地方，和马路牙子一平，过去之后，没有水的地方了踩油门抖动的特别厉害，但是没熄火，是不是哪里淹到了，或者哪个件损坏了？最近还感觉车有点费油，怎么回事？都是那次大雨之后发现的事

检查氧传感器，排气管，拆检火花塞，清洗节气门。

温金德

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大众迈腾，开了3年半，4万公里，今天打火发动机抖动，发动机灯，epc灯，电瓶灯灯全亮，方向盘打不动，熄火从新打epc灯亮了几秒后熄灭，第三次一切正常，后续试了几次后续正常，行驶了5公里一切正常，今天走了一次过水路面，加了一次油，刚加油后行驶了一段时间，把车停在路边，再打火出现的问题。

过观察一下，偶发一次应该是没有什么问题的

林泽坤

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求大神帮助本人新手一枚，我买的是迈腾b8尊贵版，开了大概求大神帮助本人新手一枚，我买的是迈腾b8尊贵版，开了大概8000公里，有几个问题想请教大神，一：自动巡航怎么开启。二:我那个4S店送的行车记录仪为什么只能录1分钟的视频，接着归0，又重新开始录，另外熄火后还会录像或者拍照吗？三：今天停车时停在坡度较大的地方，车头朝下，挂倒档倒车时车往前溜，差点撞到前车，踩了油门，往后退时又差点撞到后车。请问怎么操作才比较稳妥啊？四:后视镜的加热功能怎么开启啊？求大神指导。😊谢谢😊

王能兵

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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