这个不好说啊，如果没有换的话，用笔做好记号在换，柴油车的正时不好对，尽量按你做的标记对正。如果有条件的话，看下维修手册吧！
没维修手册呀
那就按照我说的，没拆开一根皮带，用记号笔做记号，这样就不会错的。
但正时上次动过
没做记号
。。。
我看看维修手册吧给你发个图片
但现在是冷车易起动，热车不易起动
这个问题相当的复杂
只能一点一点调正时位置和高压泵的点火角度，反正不太好对
能详细说说吗
你是不是想解决不好打车这个问题？
嗯
如果是更换完正时皮带以后出现这个问题，那就从新对正时，如果不是，检查一下预热塞吧
预热塞换的新的
喷油嘴呢？
喷油嘴没动
如果喷油嘴不保压的话也可能出现热车不好启动
如何检测呢
这个需要测柴油压力的专用仪器才行，因为压力太大普通检测仪不好使。
正时皮带动了一后出现的问题；还要重新对正时吗
不好意思，这晚了还打扰你
需要从新在对一下
好对不
找对方向了慢慢调节吧，直到好打车啦
好打车，车跑不起来
好对，拆开上面那个高压泵盖板，调节就行
车能跑起来，不好打车
？
调正时是，我动的凸轮轴
只要能调节皮带，动凸轮轴也行的
嗯
跑不起来，往后调一个齿试试
现在温度，速度都可以，就是热车打不着
调节一个齿试试，往前调一下，或者往后调一下，看看怎么样？
不早了，改日我再向你请教并答谢
没事，有需要随时咨询
行
晚安
好的👌
高师傅，能否把我这种车的正时图片发一张，我看看如何对正时
如果不急的话晚上吧，我在外面办事呢。
行
谢了
