你的问题啊！！我连续看了三遍
但我也是一点头绪都没有啊！
因为你其中两个问题，和声音有关系，这声音如果不是现场听一下，我也是没办法分析！！
问题一:一加油，就有撒气的声音，服务站更换了两个刹车真空助力泵，故障依旧。
这个问题，我考虑应该检查发动机的机油泵，还有变速箱的油泵。
对了，说一下你的发动机是2.0自然吸气那款嘛？？
变速箱是CVT的嘛？？？
问题二:故障灯亮了，去服务站电脑检测没发现问题
这个我有点不能理解，故障灯亮，那一定是系统出现了问题，就算是偶发故障这个故障码也会存储在“历史故障里”
我建议你让服务站的技师，把整车所以系统都检查一遍。
对了，变速箱报故障是点亮发动机故障灯的
问题三:这个必须是现场听一下声音，听不到声音，我也分析不出来。
这个问题，你可以去普通修配厂，找位老师傅，你拉着他，让他帮你听一下。
问题四:手刹车灯在80迈的时候，就会亮！！
手刹车灯亮，一般都是刹车油液面过低，如果是涡轮增压发动机，有一个刹车真空助力泵的电动泵有问题，也会引起手刹车灯亮。
这个问题，你让尼桑4S店的技师，给尼桑厂家技术部打电话，咨询一下:都有哪些原因可以引起手刹车灯亮
你的车，这么多问题，为啥尼桑4S店一点也不重视呢？？
我感觉他们的技师也没认真的帮你维修啊！！
你是不是考虑换一家尼桑4S店啊！
手刹车灯亮，和发动机故障灯亮，这两个问题，必须要给你解决的啊！！
他们有点“不作为”了吧
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cvt的
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15年的天籁
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2.0的
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现在一加油有撒气的地方就是脚踏板地方传出来的，应该就是真空助力泵的位置，但是换了还是撒气，就使劲一加油就响，空挡空加油也是
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然后跑快了亮制动故障灯我觉得和这个是一个病，连带
你的车是自然吸气发动机？
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嗯，应该是吧
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2.0排量的
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15款的天籁
服务站只单独更换的刹车真空助力泵？？没有换刹车总泵？？
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就是换的黑色圆的那个
哦哦，
你的车，问题这么多，为啥你不找4S店里的售后经理反应情况？？
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因为前面撞过，去4s店也是含含糊糊的，而且一整告诉我发动机故障灯是偶发的，愁死我了，一点也不负责任
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换的就是这个
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然后一整告诉我没有件，要等半个多月，也不知道是不是他说的那毛病
你车前边撞过，在哪维修的？
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我接过来的二手车
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不知道以前在哪里修的，但肯定是小地方
哎，如果出了事故，是在4S店维修，那他们必须有责任维修好。
但你买的二手车，出过事故，又没在4S店里维修。
那他们当然会一推六二五，把原因都说成事故撞击造成的，那你确实也没办法
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是啊，现在我不怕花钱，只要能修好都修利索就行
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现在主要找不着明白的大师啊
对于事故车来说，我也是真的没啥好办法，因为不知道当时撞的哪里，换了什么配件！
我告诉你:不现场看车试车，你那车的故障，就算汽车工程师，也不可能从文字形容上诊断出故障
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嗯，确实
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也不能盲目下决断
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不行我就开大城市去了
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我们这里太小，修车技术不够硬
你说了:不差钱，但一定把车修好
我想说:不如把车子卖了，再加上修车的钱，直接买台新车多省心啊
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哥们，你能不能问一下，2015款天籁这款车，刹车真空泵出来的单向阀在什么位置
在真空泵和发动机歧管之间的橡胶管上
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拆开了，这跟管里面是空的，没有单向阀啊
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就是一根管
胶管里没有？？？
那只能在真空助力泵里了，没别的地方可以放这个单向阀了
我没拆过，还真不知道
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哦哦，管里没有的
管子里没有，那就在那个“大包里”
你都换了两个新的真空助力泵，一定不是真空助力泵大包的问题了
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有人说单向阀在那进气管里，可能吗？
不可能吧！放这里太危险，容易吸进发动机里
对了，你的天籁2.0发动机
这根真空管是否换过呢？？
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不知道啊，我买的二手车
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现在有人跟我说，在这个进气管和刹车真空泵出来的那根真空管链接的位置上，不在真空管里也不在助力泵里
那你既然把进气歧管都拆了，
应该可以看到进气歧管上，到底有没有单项阀啊！！
如果是副厂进气歧管，还真有可能问题出在这里
