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13年1.4T速腾 因为制冷弱换了新的压缩机 加了新的氟利昂 刚换好制冷还好 刚跑十几公里 又制冷弱了 如果跑起来转速到达2000以上又会好点 不知道什么情况了!头大!
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谢州民
5.0
/
已服务车主
4040
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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散热不好
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空调格脏只会说是风大或则风小吧 和制冷应该没有关系吧 我这个就是怠速的情况下我开19度和我开26度的效果是一样的 但是如果我跑高速的话 制冷就会比怠速好很多
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清洗水箱冷凝器
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你先试试
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水箱就是加防冻液的那个水箱吧 我一个星期前换的水泵才换的冷却液 才清洗过
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是水箱外面
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拆前杠清洗水箱冷凝器中间
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这个应该不是什么膨胀阀的问题吧 如果是膨胀阀会有这个情况发生吗
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可能性不大
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中午换的压缩机 添加氟利昂 刚加那会还好 今晚又是感觉和原来一样了 还是不冷 感觉就是不冷 温中带点凉 说凉不凉 说热不热的那种
相似问题
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了
你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
张波
4.8
/
已服务车主
58105
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