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为什么老款迈腾自动挡怠速时1档跳到2档然后不踩油门颤抖??
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张万东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-17 19:52:28
这是由于变速器档位升高发动机转速。太低,动力不足引起的震动。
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你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码,其次双离合顿挫明显的话重点检查一下变速箱机电单元看是否有问题,机脚看是否破裂缓冲不好导致的,还有双离合学习一下看是否可以
卢二辉
4.9
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07款迈腾,1.8T,6AT,怠速700转,踩油门正常,不抖动,挂P档后,加速抖动,整车都抖,严重时不升档。换手动模式加档,1000转到2000转之间任然整车抖动厉害,将转速拉高至3000转以上时整车抖动消失,手动挂档时,1到6档均是如此,请问这是啥问题?
你这个缺火现象有可能是喷油嘴雾化不好 也有可能是点火线圈工作不好导致的抖动 建议先检查以上情况
林同军
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请问大众迈腾12款、1.8T。高速至7挡,怠速一会儿自动回6档之后踩油门,转速达到三千转,升不到7挡。然后在松油门,转速回到两千转它自己升上7挡。是怎么回事呀?(有时候又没有这种现象)
高磊
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大众迈腾2.0变速箱,冷起动发动机2400转才能从1挡跳到2挡。行驶如遇红灯或转弯时踩刹车从高档降到2挡时再加油是没有挡的感觉,油门没感觉,有时等一下或使劲踩油门车往后坐一下二挡来了!
这种情况首先需要做变速箱基础设置。检查变速箱是否变质,脏污(6万公里更换一次。)有可能机电单元有问题。
张江海
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迈腾6速DSG冷车起步后升档不积极,第一个水温不到50℃,都是一档,第二个是水温超过50℃就跳二档了。使劲踩油门转速超过2300转,也能跳二档。为什么。第三个4S说冷车行驶转速不能超过2000转,对发动机不好,冷车转速超过2000转影响多大
正常凉车启动,变速箱油没达到工作温度,升档会有延迟,跑一会,等水温上来点,就正常了,等高怠速下去,可以高于2000转,没啥影响
任德智
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大师们好:08款一汽大众迈腾1.8TS|发动机自动档:起步时慢,转速能达到3000转、没有以前顺!怠速有时在2500~3000转不下来!故障代码(1):008213进气歧管阀位置传感器(缸组1)(2):00564增压压力调节!求解大师详解!谢过;
郑秀峰
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迈腾16年1.8T豪华型,现在刚跑了53000左右。踩刹车启动车后挂D档,松刹车,车不走。只能给油才走。(电子手刹、驻车系统确认关闭)。挂R档松刹车车正常(类似怠速慢走)。正常驾驶时感觉1档换2档,2档换3档时转速较高,大概要3000r。请问这个是什么情况?
你好,这个情况首先更换一下变速箱油,主要是里面的电磁阀卡滞。
郭振启
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我是08年1.8t的自动挡迈腾,公里数不详,二手车估计调过表,现在问题就是油耗高,市区15个油,然后等红绿灯的时候怠速抖动,油门反应一点不灵敏了,深踩油门才提速,跪求大师们帮帮忙。
陈启前
4.9
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