你好，水箱风扇坏了，水箱的水会蒸发的吗？为什么加水之后着车水温很高，水又会没了一半了呢？
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周小专

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-03 07:49:46

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你好发动着后水箱内水循环有压力水温高不降温一会都溢出了副水箱盖内有单向阀水压高就打开水外排了

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董俊武

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2009年的奇瑞QQ308，发觉书箱里没水了，加满水之后，水温正常。结果，开了几十公里后，水温时高时低（不超过正常值），多数的情况下是比较低。开始以为漏水，打开水箱之后，发觉书箱里貌似进了油。请问，这大概是什么原因？维修起来困难吗？费用大概多少？谢谢！

根据判断，发动机高温冲床引起，建议到维修店或者4s店建议检查和维修，若缸盖变形，费用估计在9000左右。

覃生宏

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06年的奇瑞QQ3 水泵皮带断后发动机水温到顶水温故障灯闪开了1公里后停了好几个小时一直下坡空挡滑又开了七八公里停了半个小时又滑了七八公里到修理铺更换了新皮带现在感觉发动机力气不如以前大了大概会是什么原因

陈飞

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奇瑞qq拔掉水温传感器好启动，插上不好启动，一直打火将近两分钟才能启动着车，换了新的传感器还是不好启动，刚着车的时候两分钟用电脑读水温是50度是什么问题？是水温传感器失准吗？和加的10W-40的机油有关吗？火花塞发黑，烟熏色黑，感觉机油上窜了，拔下机油尺机油很黏，还有升速降速都缓慢，油门响应慢，放松油门踏板转速还会保持一会然后才下降，加油门等一会转速才会上升，拔掉水温传感器打着车插上水温传感器插头之后不能立即熄火，否则还是打不着

陈爱军

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奇瑞QQ465的发动机，为什么加了氟后，开空调风扇是正常的，但是把空调关了后风扇还是长转不停，把火关了，在启动发动机机，马上空调风扇又转了，把空调继电器扒了，就不转了，是水温是正常的，就是空调风扇长转不停，没加氟之前是正常的，加氟后就成这样了，空调氟压力是正常的，氟也不多？？？

刘三强

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师傅你好，我想请问一下，我奇瑞qq车，长时间行驶高速，打开盖就见到水壶里的防冻液往外冒泡，这个是冲缸了吗？之前开锅一次，及时熄火，换了水泵，水壶，水箱，和连接的管子一起换了的，现在就是一高速水壶防冻液就冒泡出来，第一次发现的时候开了空调，然后空调压缩机就坏了，现在想重新换个空调压缩机，防冻液冒泡是不是会影响空调压缩机，谢谢你的反馈，在小县城了被师傅换了很多东西，所以来咨询一下你

您好，您车辆这个情况，目前还不能完全确定是发动机气缸垫问题，因为行驶中水温正常，且未发现油水混合的明显现象，需要进一步确认，目前需要解决的就是防冻液泄漏问题，所以建议更换一个原厂的水壶及盖子，鉴于当时更换的很多配件都是副厂件，所以也可能存在副厂件质量差，导致水循环不畅的问题，还是需要一点点排查确认，平时行驶水温不高是没有什么问题的，如果最终确认气缸垫有异常，建议还是更换，因为长期漏水也不是个好办法，如果高速跑的不是很多，正常开没有什么影响，希望能帮到您，感谢支持！

于观顺

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奇瑞qq1.1启航版！09年车！76000公里！发动机高温！水泵，皮带～刚换2000公里！年前有次把散热箱进泥水了～两个月后走高速2小时发现高温！后来休息10分钟！又能正常行驶！刚才准备走高速检修下！发现风扇和水泵工作都是正常！持续大油门6000转！几次都没高温，缺缸一个维修好！高速持续一个小时80码正常！因为堵车！20吗才走十分钟又高温了！停下等温度正常！继续80码！下服务区！10码5分钟又高温了！停车没有熄火！慢慢的喷出来了！水箱盖有点问题！没有配上。其中的一个这坏了！求是哪的毛病

尚战魁

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车型:奇瑞QQ3,0.8TE. 故障现象：水温传感器故障，导致温度高时风扇也不转。为了保护发动机，临时降传感器接头拔掉，让风扇保持长转，结果一周后，电池告警，无法点火。将车推着，运转一个多小时后，能够正常点火，但是还有电池告警…… 使用几天后，又出现无法点火故障。期间，仍然断开传感器接头，让风扇长转。请问，这是什么问题？是因为风扇长转，导致电池馈电吗？

通过车主描述，因风扇一直以高速转动工作，导致电瓶负荷增大，损伤电瓶，建议尽早维修水温传感器

刘建启

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奇瑞QQ3，09年的，昨天停在路边吹空调，突然感觉空调效果不太好，就打开引擎盖看，发现防冻液盖子那边在冒水，好像是烧开了，水从壶里面冒了出来，吓得我赶紧熄火。去修理厂，师傅说可能是汽车时间长了防冻液要换了，给我重新换了一瓶。不过感觉还是不放心，理论上来说防冻液加水都没关系，时间久了应该不至于这样吧？水箱温度指针有时候高有时候低，相差不是很大，离中间那个刻度要么稍微高一点点要么稍微低一点点。

这种情况就是水温高了，由于您更换了防冻液后，水温正常，有可能是之前缺水导致的，建议您先跑一段时间观察一下，如果水温正常，那就没事，如果水温再次偏高的话，要清洗水箱，检查水泵以及散热风扇是否有问题。

李磊磊

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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊？

根据您的描述，这个情况的一般原因是氧传感器损坏，喷油信号不好，需要使用解码器，调取氧传感器的故障码和数据流看一下，针对排除故障，检修相关线路，更换损坏的氧传感器。

陈爱军

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