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四冲程发动机火花塞经常积炭的原因分析

四冲程发动机火花塞经常积炭的原因分析
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张继煌
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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最大的可能就是烧机油了，活塞环、活塞与气缸的间隙过大，或气门油封封闭不严，另外，汽油油质不好也会使积碳增加。
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你好，老板，你这个通过照片来看的话，你这个火花塞已经损坏了，建议把火花塞进行更换掉，更换火花塞来解决你这个问题。另外的话，你这积碳清除以后的话，要用气枪吹一下，避免这个积碳掉在这个发动机缸里面出现问题。火花塞更换的话，只需要更换一个就可以了。
杨继坤
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您好！2013年出厂的速腾1.6AT，想换火花塞。请问大众EA111发动机，1.6自吸与1.4T的火花塞通用吗？1.6自吸原车火花塞是铜镍合金，1.4T原车火花塞是铱金的。1.6的能用1.4T的火花塞吗？
你好！这两种车的火花塞是不一样的，你自然吸气发动机，不建议你使用直喷发动机的火花塞，两者要求不一样，发动机压缩比也不一样。维修建议只有原厂火花塞才是最适合你车辆的。
刘东
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您好！2013年出厂的速腾1.6AT想换火花塞，请问大众EA111发动机，1.6自吸与1.4T的火花塞通用吗？1.6自吸原车火花塞是铜镍合金，1.4T原车是铱金的。1.6的能用1.4T的火花塞吗？
可以通用的，但是原则上，1.6与1.4T的火花塞是不一样的，前者自然吸气发动机，采用普通火花塞，后者带有涡轮增压器缸内直喷，采用铱金火花塞。1.6的发动机，可以使用普通火花塞以及铱金火花塞。1.4T只能使用铱金火花塞。
张江海
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