我的那个车子的，就是带挡怠速的情况下，比如说等红灯踩一下刹车，就感觉发动机抖的特别厉害，就得必须把档位摘了才能停下，要不然就一直抖，感觉特别明显。而且走路的时候明显的感觉到那个加油门给不上力。使劲踩一下油门，他往前窜一下。给油也不是特别均匀，这是什么原因？请各位大师指点一下！谢谢！
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#l档位是什么情况下用的# #六万以下的车# #冷车启动抖动过一会就正常# #地下停车位# #地下车位# #奔驰是大众旗下的吗# #捷途是哪个品牌旗下的车# #蔚来是哪个品牌下的车# #观致是哪个旗下的品牌# #零跑是哪个旗下生产的#

杨锦

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2017-01-01 10:47:18

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主要的还是变速箱之前没好好保养不按时换变速箱油，变速箱油换一下如果你已近很久没有换过油了那就不要换了。这和节气门火花塞没关系

相似问题

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你好！我的车是马自达6！十多万公里了！最近就是启动车子！挂挡的时候发动机舱会框一声！感觉也是地盘响！再P挡挂到D挡有时没有！挂R挡明显！但是再R挡D挡切换的时候这两个档位都有！挂挡快了声音大！挂D挡的时候再N挡停一下！就没有！挂R挡停一下也会声音！说白了！挂倒挡框一声！！！！还有就是行驶的时候！松油门！等转速到怠速的时候！再踩油门车会框一声！感觉就是往前冲一下是的！特别明显！麻烦您了！

重点就是要检查一下档位传感器，还有就是变速箱的换挡电磁阀。另外，检查一下变速箱油，有没有出现过脏的现象？

陈杰

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！

陈刚

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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04年马自达6 2.3排量一、汽车启动困难起动机转动正常，但无法起动，停的越长越难启动。一到两天。需要点火2次并带点油门才能启动。3到4天以上要踩着油门，多次点火五六次左右才能启动。两星期以上启动几率很小。怕亏电，都是搭线接电瓶血拼。（热车以后，不需要带油门，一下就发动起来）二、汽车哮喘——-D挡踩刹车等红绿灯汽车“闯动”向前突一下那种感觉。D挡原地踩刹车，开空调表现更加强烈和频繁。（观察仪表盘，稳定在800的转速会在“闯动”时跳一下有两种情况“闯动”会消失 1、汽车踩油门向前走恢复正常。 2、挂回空单踩刹车恢复正常，转速也稳定800表现正常。

故障：难启动变速箱闯动解决方案：由于车辆年限较长。汽油泵可能超负荷运行。老化。功率不行。建议检查汽油泵。汽油滤芯。变速箱。建议检查和更换变速箱油

孟凡

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马六原来的进气系统不好，换了新的，但是感觉提速没有以前的快了

车辆目前发动机故障灯已经不再点亮，车辆存在加速不良的情况，如果车辆根据实际情况存在特别明显的不正常，那么需要注意的就是车辆更换的经济系统，包括进气歧管等相关区域是否存在安装不正常的情况，这个时候可能会有这方面影响，这个概率很低，车辆有必要连续驾驶一段时间再观察，如果车辆的动力性完全达不到，正常的使用状态或者有明显的动力不足的状态，那么根据车辆实际情况，车辆可能存在有其它方面的问题，车辆火花塞仅是其中的一项那么根据发动机动力系统的工作状态，还有更多的需要检查下可能需要进行完成测试来确认，目前根据车辆实际情况，车辆有必要进行试车确认。车辆如仅仅感觉上有动力不理想的情况，车辆综合目前反馈信息，无需做出任何维修，如车辆有明显的动力不足，那么车辆在检查，更换的进气歧管等相关位置安装无问题的情况下，车辆需要对其他位置进行实际检测包括车辆的燃油系统压力测量反馈给我压力数据，车辆发动机运转，数据流信息反馈给我车辆三元催化状态，通过内窥镜检查拍摄照片上传给我等相关测量来进行，确认车辆是否存在其他问题。

李文东

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马自达6 怠速轻微抖动怠速时系统浓度过低

马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动，故障显示怠速时系统浓度过低，也就是燃烧不好，燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况，在进气管周围喷点清洗剂看看，怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话，需要检测进气流量传感器。

刘强强

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马自达6 07款2.3最高配。从0提速到五六十左右车身抖，怠速的时候除了空档不抖其他档都抖

加速抖动和原车怠速抖动，故障现象对我修了十多年马自达6来说，属于常见故障，建议解决方案： 1，检查半轴是否漏油，并更换损坏的半轴。或者两个半轴同时更换。(解决60km/h左右抖) 2，更换原厂的机脚✘3，特别是右机脚和后机脚。(解决怠速抖)

高龙

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马自达6油耗高，加速无力。怠速轻微抖动。

点火线圈偶发性故障会导致不点火的。加速无力，偶尔抖动，可能火花塞或者点火线圈有故障失火，从而油耗高。除了对点火系统做检查外，还需要对氧传感器和三元催化器进行检查。

高龙

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马自达6 力狮速派速迈力帆330 力帆530 速腾速锐速尊力帆820

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