你好，质量：传祺多次位列自主品牌质量排行榜第2名（第一名启辰），广汽制造，质量都是佼佼者，平均故障率中国最低，比如傲视群雄的广汽丰田。 安全性：以铁皮论英雄，这种说法不对。德日系的安全性差不多的。 天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。 日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧，跟钣金厚薄无关。 看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的 最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说中美标准不一样，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~ 关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。 至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！ 动力：一般般，小马拉大车，不过在中国的城市足够了。四线城市都堵成狗了。。。 油耗：7个油，还算不错，毕竟是日系生产线下来的。
