我昨天经过一个路口车流非常大，车停在有一个凹槽的地_雪佛兰_奥迪A6L

我昨天经过一个路口车流非常大，车停在有一个凹槽的地方，准备慢慢起步过路口，突然熄火了(自动档)，以前没出现过，还有就是我昨天在一个路口调头突然方向锁死打不动方向（在平地上调头)，去测试一下没有故障码，就是以前有个故障燃油修正系统高电压这个故障码，但是开了两天后自己又没了，没去修过，大师们觉得这车是出了什么问题？在线等！

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孔德权

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2016-06-16 08:30:38

你好朋友根据你所提到的，这种情况前面的那个问题一般都是由于空燃比不正确造成的所以根据车辆的公里数来看，必要时测量一下燃油压力考虑更换燃油滤清器，然后把节气门和喷油嘴做一下常规的清洗保养一般这种情况就会消失或者改善，明白了么朋友，你后面讲到的那种情况就必须要，通过电子助力转向系统读取一下，检测系统的故障代码，然后根据故障代码和数据流中和分机故障可能产生的具体原因。从你描述的这种情况来看，应该属于电子转向系统扭力角传感器出现故障造成的这种情况或者相关线路，仔细检查一下吧，朋友根据数据流和故障代码的定义，综合分析判断一下应该不难发现问题的当你重新启动的时候，那么，由于系统的故障代码属于间歇性的，所以在第二次启动的时候系统会自动清除这种历史性的故障代码所以第二次启动的时候，电子助力转向系统就可以正常的操作了，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我。

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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮，转速表为0的情况，靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮，重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动，用了好大力才搬动停到路边，熄火点火故障依旧，方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火，故障灯不亮了，方向盘很轻，但才开2分钟又出现故障灯亮，方向盘搬不动情况。经测试，车熄火2小时候启动一切正常，但开不到10分钟，故障灯又亮，车速慢下来后方向搬不动，但在车速较快时即使故障灯亮，方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘，故障灯亮的时候，转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯，ESP灯，发动机故障灯，发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码，U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。冷车启动后正常，开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题？由于ISS灯在闪，没照到，又补了一张图。

你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。