我是2013款手动经典凯越14年七月买里，行到八千公里的时候变速箱出现毛病，车老是早上出去跑几公里的时候变速箱哒哒哒响，踩下力和就不响，水温到一格的时候就响，如果你到一两格就不响了（已共是四格水温）现在夏天不响，还有车刚打着也不响，天冷车跑两公里就响，请问这是什么情况……
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庞梦鹤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-13 14:21:07

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更换变速箱油试试，荣幸为您服务，祝您用车愉快，有什么问题可以随时追问我，

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我是2013款手动经典凯越14年七月买里，行到八千公里的时候变速箱出现毛病，车老是早上出去跑几公里的时候变速箱哒哒哒响，踩下力和就不响，水温到一格的时候就响，如果你到一两格就不响了，现在夏天不响，还有车刚打着也不响，天冷车跑两公里就响，请问这是什么情况……

周利文

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凯越2013款手动经典款，以前冬天热车的时候，水温表超过一格后，行驶3到5公里后。停车怠速时，明显能听到车前部发动机舱内哒哒哒哒的声音。而且这异响声音比发动机的声音大。能明显听出来。踩下离合，声音消失。松开离合，异响依旧。如果再继续行驶，等到车完全热透后，声音消失。现在已经不是我一个人出现了这样的情况，好多车都有这样的情况，是为什么？谢谢大师！

伏阿泽

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06年凯越，跑了14万公里了，最近一直使用道达尔快驰3000 15W-40 SJ 4L 140元感觉真的好一般，发动机动力越来越不行了，油门也变得好重，发动机声音也变大，想问一下我应该换个什么牌子型号的机油啊，本人跑的不多，差不多半年保养一次。还有个问题就是汽车行驶中走坑路副驾驶中控位置有哒哒的响声，之前以为是引擎盖合页不好了，换了一个新的，好了没几天又开始响了，低速行驶出现异响的时候我就把引擎盖卡扣从驾驶室打开，慢慢的跑那坑洼路，异响就消失了。最近越来越严重了，哒哒哒的响尤其是开启空调之后响的更厉害，乡村路上慢速行驶拉开引擎盖卡扣也有哒哒的异响，于是买了些止震板贴在引擎盖上，没什么太大效果还是哒哒哒的响。现在搞不清楚是引擎盖响还是手套箱里面响，求大神指点。

朱燕波

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2013别克凯越自动。现在41000公里。起步时挂档偶尔会有哒的一声，如果有点坡度也容易响，如果热车久点没坡度少响，如果挂了d档再r档必响。都是车子刚动的时候响。爬坡时3档降到2档偶尔也会有哒的一声。确认是从变速箱发出来的。4s说是电池阀声音，属于正常。看到网上有人提到变扭器: 因为在P档和N档时，整个变扭器一起在旋转，异响很有可能在这些档位中不存在，但自动变速箱入其他档位时踩死刹车，车轮固定不动，变扭器涡轮将固定不动，这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现，但又不存在于N、P档，这是应该检查变扭器。想问下这个什么原因引起的，怎么解决？

吴立辉

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你好，我的是2014年买的别克凯越手动经典款，1.5L，现在行驶了两万六千公里。在一万多公里时去4s店做的四轮定位，做完之后车到稍微不平的路面出现后面咯噔咯噔的响声，比较严重，再去店里检查，没检查出问题，后来再跑了两千多公里，响声太大，就去店里再修理了下，响声不明显了，可现在一直是只要路不平，车一过就感觉后面像散架了的声音，开了别人的同款车，没有这状况。去店里检查说是没问题，请问现在该怎么办？

刘兵

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收的二手凯越1.8自动天窗，刚开回来没什么大问题，简单修了修，换了变速箱油，排气筒，还有机油和各种滤芯，最近主副驾驶的不可调节吹玻璃的出风口伴随着给油门汽车共振就在响，听的我心里特别烦躁，找了半天照不出来毛病，还有换完变速箱油以后水温不上去的时候或没热车的时候，到三挡不变档，就是上不去三挡，踩到100迈都是不变，水温上来就没事了，主驾驶后边地胶下边一下大雨或刷车就有积水，可臭了，不知道怎么回事，我快被烦死了，求教大神。。万分感谢

谭波

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你好，我的是凯越1.8自动挡，前一段时间突然行驶中减速不走了，踩油门无反应，停车熄火后打车又恢复了，隔天直接挂挡无响应，d挡和r挡只有刚打着火立马挂上才行，但是最多几分钟又踩油门没反应了。发动机运行正常。考虑到变速箱年久没动，就听从修理厂换了一个拆车变速箱。结果就跑了几公里，老毛病又犯人。现在又放在停车场了。所以请问专家师傅到底是什么情况，变速箱电脑也换过没用。

根据你的描述，这个还是变速箱的问题。先检查变速箱吧，看一下更换的这个拆车变速箱有没有问题。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后拿过去，在人家这个检测台上检测一下，看一下有没有问题。先拆下来检测。找一个专业维修自动变速箱的，把这个变速箱拆下来之后检测一下，放在这个实验台上检测，如果确定变速箱没有问题，而且这个控制电脑板也更换了。。那就需要考虑检查变速箱的这个线束。发动机的控制线路经过保险和这些线路也是需要检查的。

郑晓辉

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我13款凯越14年7月车。9月购买。行驶2000公里11月份变速箱异响 3000公里12月份严重了。症状，冷车启动开一小段大约1到2公里停车空挡怠速变速箱位置哒哒哒声像金属碰撞声开时间长了水温上2格后症状好转和冷车打火预热不预热车没关系只要是天冷地一次起车怠速预不预热车都有声天暖和症状消失此毛病主要在冷天犯病换过离合器片压盘分离轴承，症状天冷偶尔还用声求是什么毛病是在保修期内 4s新车在毛病严重时给我换了离合3件套没修好现在毛病不明显不给修，我想知道是什么毛病要是变速

王蛟

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我的车是别克凯越04年的自动挡高配1.8的跑了20万公里前段时间出现了一个偶发性的故障这两天越来越频繁了停车的时候挂到P档再次启动P档取不掉仪表盘档位显示屏全黑路码针不起转速针不起油针不起水温表不起踩刹车灯光正常但是以前踩刹车档杆这有个电磁开关可以听见有动作故障出现的时候就不响了今天中午出现这个故障的时候我怠速着了十几分钟自己就好了下午又出现了一次跑了半个小时都没好下面配的这几张照片是车在发动的时候拍的档取不掉我用钥匙塞到档杆旁边的那个缝里倒一下就可以取掉了取掉之后车还可以开着走其他都正常就是不能挂P档和仪表盘失灵现求各位大神出大招解决找了好几个电工都没办法

孔德权

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专家您好，我的凯越是11款1.6手动高配，跑了十三万公里了，这两天有个毛病，就是冷车启动以后，开始行驶的时候，换挡踩离合的时候，怠速往上升，不往下降，现在冷车启动怠速在一千一百转左右，跑个几百米，踩离合挂空挡后，怠速往上升，升到两千转左右停住不下来了，热车以后，大约就是水温表到九十度，正常的水温时。怠速就降下来了，在七百转左右，或者，不降下来时候，熄火，再点火，就好了，这是咋回事，以前从来没有这种情况，这两天才有的，节气门啥的都不脏，空滤也是上次保养换的，怠速马达倒不是原厂的，应该是今年新换的，原厂的没坏，以为坏了，才换这个新的，刚才已经把原厂的换上了，请问，专家，这种情况是啥意思？也没故障码，电脑也没显示有故障码！

冷车的踩下离合自动升高。需要检查进气系统是否漏气，热车正常，检查碳罐电磁阀是否常通，。

李培雄

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