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荣威i6
荣威i6制动开关信号不一致 刹车灯常亮 启动不了 故障p0504清除了就正常 跑一会就不行了
荣威i6制动开关信号不一致 刹车灯常亮 启动不了 故障p0504清除了就正常 跑一会就不行了
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#刹车灯不亮#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
#汽车启动不了#
#特斯拉开八年就废了#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#脱审多久就不能审车了#
#驻车制动器故障灯亮了#
#黄灯亮了闯过路口算不算违章#
谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你描述情况分析,拔掉刹车传感器插头供电五伏正常,在插上插头五伏电源被拉低,这种情况一般是刹车传感器问题,需要更好刹车传感器,很高兴为你解答
2020-03-31 13:37:13
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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换了还是一样
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他这只有三根线的
只有三根线
那一年的车子,排量
18年 1.5的
i6和Ei6我看了都是四根线的
看不清楚
是三根啊
原车的你没动
三根线你插头拔掉打开点火开关,先测电压。
三根线你插头拔掉打开点火开关,先测电压。
只有一根有电5v
车子名牌拍过来
你这个开关在什么位置,是刹车开关吗
是啊
插头插上去,在测三根线电压
铭牌没找到
嗯,我看了是刹车开关,没事你测
测了没有
插头插上去在测
两根有电
3.9
五伏没有了
你开关是原厂件?
对啊
踩刹车踏板,测两个3.9伏有没有变化
我现在判断你开关有问题,正常不管拔插头还是插上插头都有一根五伏电不会变,你现在把下来有五伏,插上去直接没有五伏了,拉低了,
这个是三根线刹车传感器电路图
中间3 .9的没了
现在不是3.9问题,不管你拔插头还插头上插头,都有一个五伏
开关原厂的 之前那个开关也是这样啊
开关原厂的啊 之前开关也是这样啊
你用led试灯测五伏电源可以点亮试灯不
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