根据你的描述，这个需要检测氧传感器这边的线路插头。正常状态下这个加热线路在940欧姆左右。信号电压在0.1~0.9伏。然后再测量这张照片的线的这个加热电路还有这个信号电压，然后进行对接。测量一下前面的这个线路插头。是有一个加热线路的，有一个12伏的加热线路。然后有一个打铁。还有一个信号线，还有一个打铁。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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朕师傅，你好
你好
是第2张图片的这个位置的传感器吗？
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这里，
这个是前氧传感器。这个更换的话需要二三百块钱。
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他这个有4根线，一黑两白，一灰
嗯嗯。是4线氧传感器。
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接发动机那里也有个擦头的，那个坏了，
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要怎么对接呀，
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后面是一红，一黑，一蓝一白
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这个擦头要怎么接，
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就是跟传感器接一起的，
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前面是一黑，一灰，两白，后面是一红，一黑，一白一蓝
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这4根是哪个跟哪个对接呀，
这个需要检测氧传感器这边的线路插头。正常状态下这个加热线路在940欧姆左右。信号电压在0.1~0.9伏。然后再测量这张照片的线的这个加热电路还有这个信号电压，然后进行对接。
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看不懂呀，
那就需要测量的。
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怎么测量呢，
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这个传感器哪个牌子好呀，
就是传感器的插头拔开之后测量电阻。就是找两条线测量电阻。灰和白的。
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我是擦头烧坏了，不知道哪个线跟哪根线连接，
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前面3个颜色的线，后面4个颜色，是哪根接哪根，知道了才好接擦头
测量一下前面的这个线路插头。是有一个加热线路的，有一个12伏的加热线路。然后有一个打铁。还有一个信号线，还有一个打铁。
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就是哪根跟哪根连接，
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我们也测不来呀，😅
颜色是不一样的，这个需要测量之后才可以确定。
