问题还没有答完就时间到了.这里补充一下.从描述情况看就是压力太高导致的.主要检查压力高的问题.如果传感器是准的.那就是系统问题.放氟看一下压力是否降压.数据流是否随着压力降而变化.如果变化排出电路问题.重点查系统.管路有堵的.尤其是冷凝器和接表的地方区别.这里分享下一个可能出现的问题.打空气时压力正常.打进去氟利昂就不正常.这个情况检查一下冷凝器里的干燥棉.也叫干燥瓶.这个干燥棉是碳的.因为氟利昂在冷凝器里是液体.过液体是干燥棉给堵住了.而打空气时候.气体是可以通过的.造成部分管路压力高.遇到过这种可能.建议参考一下.如果实在不行.再联系我.谢谢
你好,我是汽车大师专家技师-杨路,很高兴为你解答。
您好.Q5空调不制冷.你读系统有故障码吗?
压缩机是一阵吸一阵不吸吗?
正在读
是的
奥迪压缩机应该是后面带阀的.可变压力的.不带吸盘的对吧.
系统吸不吸你是看的表压力对吗?
是的
对
这样.你先看一下故障码.如果没有故障码你找下数据流.
对
数据流没反应
看.室外温度.系统压力.还有调节阀电流.
没反应什么意思?
低表
方便拍一下吗?
把低压表可高压表都接上.
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数据流方便拍一下吗?
对
找一下.有一项叫做调节阀电压的.后面单位是A的.一般0.几A那个
低表
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好.表这边我看了.还要看下数据流.因为这是变频压缩机.数据流上才能看.电脑有没有控制压缩机
开关空调一直都是0.00吗?
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现在数据流看.你空调压力不对啊.太高了
你表接好了吗?表显示压力不高.可压力传感器测的压力太高了.
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不可能到20几.30几bar
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那个电流.显示0.6几A的时候说明系统工作了一下.然后压力太高.就给停了.
压力开关两条有正电,一条负电
你现在得先检查系统压力太高的问题.
开关不行吗
这个不是开关.是传感器.
你拔掉看一下有没有报故障码.
表压力不高啊
压力开关两条有正电,一条负电
表不高.如果表接的没问题.那说明实际系统没事.可能是假高.
表压力不高啊
现在这个明显不对.电脑控制电流0.00A说明电脑没控制压缩机.先查压力.
这车有过事故吗?
线应该没问题.拔掉就报码.
拔了插头就这样了
拔掉后.数据流显示多少?
对
压力开关两条有正电,一条负电
表压力不高啊
据
没有数据
然后你在插回去.不开空调.开点火看一下数据.
你现在的情况啊,我看了,现在说明线没问题,然后没有数据的话
电脑这也没啥问题.
拔了插头就这样了
插回去不开空调就这数据
那不对.开空调.最高也就15.6左右
我建议你换个传感器试试.最好是原厂的.
最起码你数据流看的压力.和你高压表的压力得几乎一致的.
然后开空调调节阀电流0.3到0.8之间波动.压力在13 14所以才是正常的.
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雪种
这两个要几乎一致.表下面有换算单位.
嗯
现在表显示才5.6bar左右.而电脑数据流显示20几bar.肯定不对的.
这个压力传感器不是开关.是传感器.所以不建议用副厂的.
泵一吸风扇就高速
我们县城没有正厂
压力高么.符合现在的数据流
你只能试一下.
百分之八十是传感器问题.除非车有过事故.瞎改过线路.
嗯
泵一吸风扇就高速
请问您对当前提问是否还有别的疑问,如有可以继续咨询。如果有别的问题,可以点我的头像进行关注,一对一咨询
还是这样
你换压力传感器了?
换了个进的了
三根线。1角12V 2角 信号。一般7-9V左右波动3角打铁
你测下,插着传感器测
正常
拔掉测也应该。两边针脚是一正一负,中间是Lin线
那线路没问题
正常
对的
没错啊
对的
你插上传感器,用表测一下中间那个线电压
正常
拔插头,中间那根电压几V?
正常
对的
9V左右啊
拔掉还是插着?
对的
插着
压力还是显示高
师傅,那就是压力传感器的问题啊
已经换了
两边针的一个12V 一个打铁是吧
你拍个图片看看
对
9V左右啊
视频暂不支持播放
着车量的电压
13V左右
插着
哪根13v
插着
一线
那正常,你拍下传感器相片,视频不知道为什么看不了
你有其他奥迪吗,对调一下
A4
你有A4?哪年的。互到一下,一样的
A4压力传感器合适吗?
你装这个是奥迪的吗?
13年的A4
哪年,B8就是一样的
那一样
是奥迪Q5
Q5和A4一样
奥迪压力传感器和其他车不一样,其他车信号时电压的.奥迪信号是Lin线的
你氟表接的没问题吧.表没问题吧.实际压力就是那么低对吧.实际压力和电脑压力不一样对吧.
对
表没错
那就是压力信号不对.就是压力高控制了.
现在对换A4过去再试
测量的看.线应该没问题.
你加了多少氟.
300左右
那没问题啊
嗯
现在又准备加雪种
对
你对调一下试试.或者你把传感器拆下.只插插头.传感器不装.看一下数据流多少bar
拆传感器不用动雪种啊.
嗯
300左右
这是什么情况的数据流
没接表,插插头,抽真空时电脑数据
怎么又抽真空啦?
调了过去抽空准备再加雪种试
现在无非两种可能.第一.系统压力正常.传感器问题.误报压力高.第二.传感器测量的压力是准的.系统压力不正常.
现在装的是A4的传感器?
对
你怀疑管道吗
哦.你打上压看一下.数据流和表压力一致吗?一般不可能有那么大的误差的
好
没接表,插插头,抽真空时电脑数据
一般管道可能性不大.因为只有压缩机工作.流动时候.压力才会有变化.现在静止状态即使管堵了.那表的压力也会高.
如果装上这个传感器.数据流压力还是那么大.那说明.系统可能有问题了
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拍照吧.不知道为什么视频打不开
打压试表和电脑显示正常
现在多少压力?
打到六七b
表显示.和电脑一样啦?
换了A4的了
那你就可以启动车.看压缩机工不工作了.
一样了
你看那个阀的数据流.应该是0.几A
现在抽空加雪种
就说明电脑控制压缩机在工作.然后在看表起不起.
好
一样了
压缩机工作了吗?
还是不行
现在什么情况?
拍数据流
压力不是正常了么
我靠?怎么又高了.
刚才不是还正常么?
打压正常.加氟不行?
不可能
刚才不是说压力一样了么.什么情况下突然又高了?
金冷的
表和电脑又不一样了
我不是说氟的问题.
我是说什么情况突然就不一样了.刚才不是一样吗?
是啊
加氟之后吗?
电脑问题吗
这样.你把传感器拆下.插头插着.看一下数据流.
就是把传感器不装在冷凝器上.
师傅.回复得快点啊.时间要到了
金冷的
实在不行你把压力放点.放到10bar以内.然后启动试一下空调工作吗?工作就说明就是压力问题导致的
没压力
电脑很烧坏.奥迪压力传感器坏是通病.很爱坏的.
现在表压力多少.
开不了AC
0.08
金冷的
表和电脑又不一样了
那说明电脑检测压力没问题啊.
表和电脑又不一样了
不插就没压力
开不了AC
开不了AC说明有故障码.删掉.那你装回去.放氟.看数据流压力降吗?
降到10bar一下.试一下空调.如果工作那就是压力问题.查系统吧
是不是管就变形的.压力高肯定不对的.主要看数据流里的压力.