你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
相互关系是正时没有对好
换了水泵
当时着车发动机正常
两天后出现问题的
故障代码含义就是这样
p0100?
不是这个代码吧
这是故障码
我拔了凸轮轴位置传感器后出现换挡有顿挫感,仪表显示全地形,前雷达一堆
这就是先考虑正时匹配的问题
P0019-曲轴位置-凸轮轴位置相关性-气缸组2传感器B
描述:当检测到凸轮轴和曲轴之间未对准时,就会设置此故障诊断码(DTC)。当偏差为1齿或更大时,测试失败。由于可变凸轮轴正时(VCT)系统问题(机油污染或VCT电磁阀卡住),也可能设置此DTC。
可能原因:
VCT单元与凸轮轴对齐
凸轮轴正时设置不正确
流向VCT活塞室的连续油流
由于机油压力低,凸轮轴位置不稳定
油道或VCT阀体中的油流受阻
气缸组2可变凸轮轴正时电磁阀2(VCT22)卡在位置上
VCT22电路断路
VCT22电路对电压短路
VCT22电路对地短路
VPWR电路开路
凸轮轴提前机构卡滞(VCT单元)
VCT22移相器损坏
气缸组2传感器2(CMP22)凸轮轴位置损坏
CMP22传感器电路开路
CMP22传感器电路对电压短路
CMP22传感器电路对地短路
射频干扰
诊断帮助:此故障诊断码(DTC)可能与其他故障诊断码(DTC)一起出现。首先诊断所有凸轮轴位置(CMP)传感器故障诊断码。如果不存在与凸轮轴位置传感器相关的故障诊断码,继续执行该故障诊断码的诊断。
此DTC是VCT单元的功能检查。诊断与发动机机油压力或发动机正时有关的任何基本发动机问题。请参阅《车间维修手册》第303-00节,发动机系统,机油压力测试,以检查发动机机油压力。请参阅《车间维修手册》第303-01节,发动机,检查发动机正时和VCT相位器。
钥匙接通发动机连续运转记忆
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划词翻译
英文翻译的
你是3.5还是3.5t
3.5的
你卡了凸轮轴么?
卡了
专用工具
就是这样卡的
故障代码目前就是错位了。机械问题不可能换水泵坏
当时是水泵漏水
这个数了没有
故障代码目前就是错位了。机械问题不可能换水泵够出问题
后
打错
当时只对了标记,没数齿数
我在检查一遍正时吧
只有这可能。电磁阀和链轮不可能拆了就坏