根据你描述的故障故障现象,建议您先检查电瓶搭铁线,有无虚接,车身控制单元供电和搭铁是否正常,若正常,检查车门控制单元本身。
你好,我是汽车大师专家技师-任德智,很高兴为你解答。
故障多久了
突然这样的吗
怠速多
少
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等会,语音没反应
电瓶正负极柱螺丝有没有松的
搭铁搭铁线虚接不
没松 也没虚接
搭铁线我都给他处理了
ea211发动机吗
发动机支撑的搭铁线有没有处理
节气门有没有清洗
对 洗了
处理了
你用电脑看一下发电机发电量是多少
进气系统有没有漏气的
熄火后电瓶电压是多少
看一下油门踏板回位是否正常,
14.42
熄火后的电瓶电压,还是14伏多呢?
熄火后12.86
回位正常
嗯嗯,看一下油门踏板回位正常不,往回动动,看怠速有变化没
进气系统有没有漏气的
重新启动怠速正常 踩完油门后 怠速就停到1100
下不来
漏气可能性小
电瓶上面的保险丝片螺丝重新紧固一下
发动机支撑和电瓶负极至车身搭铁线好好处理一下
没有松的 哪里也处理了
把氧传感器插头拨了,看怠速有变化没
节气门有没有发卡现象
前氧?
把搭铁线得用砂纸打磨了
都拨了
没有发卡 我清洗剂
搭铁线用砂纸也打磨了
两边的支撑和车身搭铁柱都打磨了吧
对
我都飞了打铁线了
嗯嗯,氧传感器插头拨了
都拔了也不行
刚才试了
用电脑进09系统里,看一下发电量是多少
若正常,把车身控制单元插头拨了,然后重新插上,看一下怠速有没有变化
水温传感器数据流看一下是否正常。
电压接线端 10.5对不
电压显示不对啊,才10.6
负荷管理启动了
对
有这个故障码
把车身控制单元插头拨了,一会插上,看一下有没有变化
这个怎么弄
那个控制单元
雨刷下面的还是 方向盘下面吧
的
驾驶室继电器支架下面,或者你要是有新电瓶,先调换一块电瓶试一下,若没有吧电瓶的正负极柱用砂纸打磨一下
钥匙门关了拔的
不行
车内保险丝16 18 46 47 48 49 50号,看一下有没有虚接
之前拔过这里
外面电瓶5号保险丝看一下
车身控制单元供电和搭铁测量一下
保险丝没事
测量供电和搭铁
方向钱下面那个嘛
对的
没问题
没看出啥来
若都没问题,就是车身控制单元内部有问题
昨天启动无反应
好了之后就这样了
把控制单元拆下来,看一下内部有没有腐蚀的,
在看一下启动机常火线有无虚接
没事 刚才我看了
嗯嗯,在仔细检查一下搭铁线,若没问题,就得更换车身控制单元