这个故障码就是你当前的进气量进气这一块不对。就是先确认一下，看看哪个地方漏气。检查我们上面的废气管废气阀。连接的刹车真空管，废气再循环阀。以及进气气管本身有没有漏气？一定是有漏气的。是你没有发现，没有找到。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，什么车型?多大排量?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
突然出现的 ，换了节气门 ，没有改变 ，它是一起动，一下子就会出现那个情况
这种节气门要匹配吗
你是说车辆启动以后怠速不稳忽高忽低吧，你是这个意思吗？
录一个故障视频，这个车的话是18年的瑞虎3X。
不是台速高
这个车的空气流量计是哪一个
没有空气流量传感器。
故障视频拍故障视频我看一下你说的一冲一冲指的是啥呀？在我的理解就怠速一高一低。
节气门需要匹配。不过匹配很简单，点火钥匙打开等待一分钟关闭就可以了。
视频暂不支持播放
看一下怠速发动机怠速数据流是不是忽高忽低，我听的声音不就是转速一高一低
我听着声音就是呼呼的就是发动机一喘一喘的，就转速一高一低一高一低，你看一下数据数据流是不是在几百跟几百之间跳动。
现在发动机里面没有故障码吗？
这个将电子节温器插头拔了，看报什么故障？
这个故障码的话跟这个故障现象没有关系。
看看现在说是不是不稳我听声音的话发动机怠速不稳。
那这个要怎么办
他如果加油，一下子加油大进去。等一下的话就开始处
出去跑一圈看报什么故障码，最后看有没有报一些进气量之类或者是压力信号不可信的故障码。
还有你刚才对着你的那个图片的那个数据流，拍个10秒钟的数据流视频发过来我看一下，怠速的时候。
他现在报电子节温器对电源短路
那个把插头拔了，看报什么故障？看看是不是还是一样还是变化了。
拔了插头还是一样
测试一下你电子节温器那两个针脚的电阻。测试一下看看是多少。
视频暂不支持播放
这个是出现那个发动机处的时候的数据流
这就是怠速不稳怠速忽高忽低。没有故障码吗？这种情况应该报故障码呀。
检查一下进气管上面有没有漏气的地方。
电阳188
就是报那个电子节温器的故障了
好的，这个更换电子节温器。电阻是188欧姆是吧？那就已经坏掉了。
量一下插头，两根线点火钥匙打开之后节温器两根线的电压多少。再次测量一下。
就是确认一下他的线路有没有毛病，你测量一下反馈一下。
他这个不是电子节温器 ，水温传感器来的
但是为什么我们用电脑读的话，它就显示那个电子节温器呢
我跟你说的是电子节温器插头，你到现在不知道哪个是电子节温器吗？你指一下插头，你拔的哪个插头？
我让你测量线路的目的就是在这，我看你是不是没找到哪个是节温器插头？
刚才上面你说水温传感器，水温传感器是水温传感器，电子节温器是电子节温器两概念两回事。
现在电子节温器的故障没有了，又出了一个新的
这个故障才是你这个车辆怠速不稳的故障码。
拆掉那个废气再循环阀。看看这个阀有没有漏气。这个有两个孔，你看一下那个孔有没有漏气，有没有一直通的？看看里面有没有油泥积碳有的话清理干净装上去再试一下，以防止这个地方漏气。
这个故障码就是你当前的进气量进气这一块不对。就是先确认一下，看看哪个地方漏气。
没有漏气
那个的话，我们已经拆下来看过，没有什么问题
没有漏气那不应该呀，故障码就是有漏气的地方。
嗯，你不行这样吧，这个问题我感觉短时间内可能也不是说是一时半会可能能好解决的，我现在这个时间的话也有限，我们现在也就要下班了，我建议你现在通过我们这个包解决服务来进行解决，这个不限时长可以到时候微信拉群，然后的话1对1来进行手把手的到时候再做其他的一些检查，确认通过数据流再分析再去检查，然后的话问题得不到解决，查不到问题的话查不到故障的话不收费。就是1对1手把手的去去通过数据流，然后各个去分析，然后去验证，然后把这个故障直至排除这个故障，这个不限时解决不了问题，不收费费用的话300元。如果需要解决问题我把官方的微信发给你，到时候加微信到时候直接让他给你拉群，然后找我到时候的话让他给你拉群。
嗯，这个就是这个官方的微信，到时候加他微信的话，到时候提一下你测量什么故障，然后找找我就可以了到时候他会给你拉群。
这个东西的话建议通过包解决服务，这样的话能够解决你的这个后顾之忧，另外你现在如果姐姐们都已经更换过的话，你也不用怀疑他了，那可能他估计老鼎可能也没也不一定有问题，而且你这个建议可能也不一定能退了，所以你这个问题如果不解决节气门的钱费用，估计你都收不回来。到时候客户车主可能也会认为你这边给他误更换了，如果车主知道的话，你到时候你收钱更收不起来。
