根据客户提问的问题,这种情况一般为驾驶敏感导致,一般建议为更换套件,支臂及减震器要进行更换
你好,我是汽车大师银牌技师-全明远,很高兴为你解答。
你好
要更换原厂衬套
最好更换原厂支臂总成
衬套损坏影响驾驶的紧致感
关键我换过,现在也没开裂,就不知道这个东西质量好不好
减震缓冲怎么样
这玩意咋看啊,
减震也有好多品牌
开着当当当响,一般就是减震缓冲太硬
有的减震需要驾驶一段时间
就是走普通路他不响啊,
就是遇到坑,匡一声
就觉得没缓冲
对
就是减震缓冲硬,多数是减震的问题,衬套的话,硬也有一定因素,但是不大
那你意思要换减震器啊,减震器换过,不知道啥品牌的
你说减震器硬吧,后面也有点这样,但是前后减震还不是一个牌子
换原厂
就好了
拉倒吧,朋友换的原厂,一样硬
四根原厂减震花了七千多
一样是硬
那换的什么原厂的
在4s店换的呢
那你说还能什么原因,一共就那点玩意
也不知道啊,才问你,在4s换的减震
你说事减震大点还是胶套,我就想换一样。两样造价太高了
那一般不能
先换减震,如果衬套老化也一定要更换
如果那个下弯臂大胶套按的位置不对,箭头不对还能用?
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他位置不对,不会这么不舒服呗
就是速度快了,走有些路咣一声,就是觉得硬
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他不是考虑不考虑成本问题,关键修车他不得告诉你哪个坏了,你就修那个,胶套没事他让你换胶套,再让你换减震,这不是跟试零件一样?
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把所有底盘套件都换了?
那些胶套,
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上次换的弯臂胶套,我就觉得压的时候给我压的不太好,换完就觉得有点硬
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左右都换了
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以前也不松匡,开始是跑烂路咕噜咕噜响,修理工说事这个胶套坏了。换了还是响,后来换减震好了
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换原厂减震?
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