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12年君越2.4车子热车抖动不报故障，拔掉排气凸轮轴之后正常，加速链条部位异响。在别的修理厂换了VVT轮和链条

12年君越2.4车子热车抖动不报故障，拔掉排气凸轮轴之后正常，加速链条部位异响。在别的修理厂换了VVT轮和链条
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高凤武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
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热车抖动？不报故障码？在别的修理厂什么原因更换的正时链条和VVY轮呢
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别的修理厂是加速链条响
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冷车正常
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嗯，考虑以下原因引起：1更换的链条组件VVT轮质量不行引起的！2就是油路机油压力不足油道不畅造成的机油压力不足引起的！
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更换的是原厂配件？还是副厂的咨询一下
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抖动的时候加速有链条打的声音
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嗯，应该还是链条组件质量不行
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对了平衡轴链条换了吗
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链条一套都是换的原厂的
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你好师傅 11年别克君威2.4的 正时链条 vvt轮都换了 换完之后 报p0017排气凸轮轴位置不合理 开着没什么问题就是故障码清除不掉 打火就出来。请问是不是修理师傅那里没安装对
您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议及时去维修站检查一下正时安装是否正确，以及更换的配件质量是否正常，逐一排查一下
李强
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你好！我有台15年别克新君威2.0L,LTD发动机，行驶中40码左右车内有链条“啦啦”声车速升高后不明显，拔掉凸轮轴电磁阀任何一个异响消失，怠速热车测试气缸盖后端机油压力为2个压，先后更换正时链条、进排气电磁阀及进排气链轮故障依旧(原厂配件)，请问你是否需要修发动机解决故障?
VVT有单独的油道，和缸盖的润滑油道是分开的，需要检查vvt的油道是否堵塞。还有一个可能是声音不是链条发出，是发动机敲缸的声音，，建议分解发动机检查维修，重点检查vvt的油道。
李培雄
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2014款别克新君威2.0自然吸气，这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响，冷车热车，停止行驶加油至这个转速都有，修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决，最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常，插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声，但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病，请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
朱邦磊
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10年新君威2.4跑了15要公里，最近拆缸盖洗油泥，更换气门油封，磨气门，安装好后冷车正常，热车后出现问题，加油门无异常，减速踩刹车怠速下来后会出现怠速不稳发动机抖动，容易熄火，故障码是p0300多缸缺火，拔掉凸轮轴进气电磁阀跑动出了动力不足有点抖其他一切正常，修理厂师傅鉴定，正时执行器故障，请问下这种判断合理吗？为什么会熄火，故障码没有报正时执行器故障。
根据用户所描述的故障现象得知初步判断为发动的的油道堵塞造成油道的油压不足导致无法推动vvt链轮所引起报该发动机故障代码！建议解决办法是先更换vvt链轮试试，如不行需要重新拆检发动机解体检查！是哪里堵塞或者有泄压位置！
陆有寨
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你好.我的车子是10款别克君威2.4排量的，前段时间正时链条轻微异响，修理厂建议更换正时链条，更换中师傅把火花塞拧折了，后来我也不清楚是怎么弄出来的，安装时火花塞安装不上，用丝锥重新套扣才安上火花塞。安装后启动发动机抖动，故障灯亮，随后师傅急加大油门，重复几次。发动机恢复正常。之后回家发现车子偶尔打不着火。需要第二次启动才能着火。想咨询一下这是什么原因导致的？谢谢
先测量燃油泵压力和缸压是否正常，读取发动机是否有故障码，火花塞安装问题会造成漏气，缸压不足。
李培雄
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我这是2010年的别克新君威2.0t，六万多公里，前段时间车子怠速抖动，发动机故障灯亮，4S说是正时问题，后来在外面的修理厂更换了正时链条还有涨紧器之类的东西，怠速抖动问题解决了，故障灯也不亮了，可是我觉得车子现在在加油门的时候发动机声音大，而且伴有那种哒哒哒的声音，我试过在怠速或者空挡时候踩油门，没有这个声音，就是在D档行进的时候会有这个声音。维修正时以后我还特意从新做了保养，更换了机油。请问这是哪里的问题。
李培雄
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14款君威2.0，行驶101000万公里。冷车点火一瞬间，偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响，启动后原车怠速没有明显声音，冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常，5~6分钟热车后，低速低档慢给油1000~2000转，有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响，空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查，更换了电机皮带和涨紧轮，异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机，费用比较高，建议再开开。除了异响，发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯，在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀，用的不是原厂，有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤，最后说找到一个，有没有可能空滤或机滤型号不对？我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案？ 因为平时城市路况，正常保养，换的机油都是都是嘉实多全合成机油，8000公里保养一次。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这款车出现了异响，首先检查这个电磁阀是否出现了问题，以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长？ 建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨敏
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2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？
马文跃
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别克君威2.0报排汽凸轮轴位置系统性能怎么回事
您好根据您车的故障现象分析，这种现象先更换排气凸轮轴执行器电磁阀，一般更换排气凸轮轴执行器电磁阀就可以解决！如果还不行就是正时链条组件里面的排气凸轮轴执行器链轮也坏了，需要更换！所以说先更换排气凸轮轴执行器电磁阀！一定要确定正时链条时间没有问题，还有凸轮轴检查一下，凸轮轴位置传感器，及凸轮轴上面的凸轮轴信号齿检查一下有没有破损松动变形的！还有VVT上油是否正常，看没有堵塞的，如果油道孔被密封胶或者其他异物堵住了也不行的，都检查一下！里面的凸轮轴执行器链轮更换的是原厂的吗？在重新梳理检查一下，别太着急，下面都是这些影响能造成这个故障出现的，在重新检查一下，嗯，建议您与配件商沟通一下，别还是配件质量不好引起的！凸轮轴有关系的，只要凸轮轴不变形，后面的凸轮轴位置传感器的信号齿没有问题，就不影响的！检查一下！都重新检查一下！
高凤武
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别克君威报P0017曲轴位置 凸轮轴位置不合理
你好朋友，这个别克君越乐华这个出现这个p0017曲轴位置和凸轮轴位置不合理故障。这种故障的话。主要就是这个正时链条不对引起的问题。主要排查一下链条，还有就是vvt链轮vvt调节阀。这两个部件有没有问题？调节过慢引起的问题。另外，从你测量的机油压力看的话，稍微有点偏低，正常热车以后，机油压力要保持在1.5公斤到两公斤左右。你这个1.5公斤都不到的话，稍微有点偏低，这个有可能是机油泵磨损导致的问题。这个可以把这个机油泵重新进行更换一下。机油压力标准以后，这个vvt正常工作的话，还有就是vvt调节器都会正常工作，就会不会报这个故障代码出来了？先重点排查油压，如果你正式练到都检查一遍，过来的。
杨继坤
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vvt轮有异响什么原因，vvt轮异响要紧吗
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