你好，我是汽车大师专家技师-屈新，很高兴为你解答。
已经做了哪些维修了？还有你这个车是哪一年的？
没有就变速箱拆出来了
这个故障是车主开过来的时候就有，还是说你拆出来的故障？
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现在是已经把变速箱拆开了是吧？
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把车架号发给我一下。
现在车辆挂档有问题没有？
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你这个变数箱上面我没有找到单独的车速传感器，就维修手册来看车速信号是abs泵根据轮速传感器在通过can线传递给变数箱电脑的。你现在的维修方向是检查一下变数箱离合器是否存在问题，其次是变数箱油压是否缺少或者有铁屑。
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油里面放出来看一下有没有铁削。
没有油很干净
你在看下这个有没有关系
你这个是驻车辅助系统，这些传感器就是雷达。
和这个没有关系。
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现在来看的话，这些故障码除了那个车速传感器之外的，其他的都没有意义。车速信号是通过维修手册看，是通过ABS泵传递过来的，但ABS自己没有报故障码。所以轮速传感器这些应该都没有问题。其余的就只能再检查一下刹车开关。是否粘连存在问题？如果全部都找不到问题的情况下，只能把变速箱解体看一下了。
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你这个首先考虑一下刹车开关，看一下刹车开关是否粘连。其他的东西现在就剩下一个变速箱电脑板了，但是你变速箱电脑的执行是没有问题的。毕竟换挡这些都正常。机械的话你自己已经拆解，看了离合器没有问题，变速箱挂档正常。发动机也没有问题。车辆挂上挡锅后加油门是否存在异响，油门是否能加上去？
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那你挂上挡过后，加油门油门能加上去吗？
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你挂上挡过后，油门还能加到三四千转，然后车子不走。离合没问题，人为转动一下一轴看一下这边半轴会不会转。
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那你这个故障还是在离合或者说变速箱电脑上面。
离合机械没有问题那就是变数箱电脑控制的离合一直分离状态
只要你转动一轴，半轴是能转动的情况下，变速箱内部就没什么问题。
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是的，执行器和变速箱电脑。
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