你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
你好
斯柯达晶锐12款
助力泵没通讯
把助力泵插头拔下来
这根有火么?
两个火
更换助力泵
已近第7个了
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这个插针有没有退出来过?
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我修醉了
这个车
上个兄弟直接换人了
这个车网关在哪里
位置图
来一个
网关集成在车身,电脑板内部
转向柱下方那个很大的就是
需要对插头序号么?如果确定序号位置没问题就跳过
没问题
我直接把can线跨接到变速器上,也不行
这个泵直接供电,can线有电压出来
我直接把线搞断了
这个和编码有关系吗
跟车身电脑板有关系
你登录一下09系统,点击编码
把编码详情拍照发过来我看一下
好的
这个车是出过事故的
把泵撞坏了
嗯,登录进去,选择编码功能,有中文翻译的
不一样,有431么?
这个就是431
这个消防显示区拉出来看一下
下方
点击这里,那么:
这个地方会有翻译
点击这里也是一样
都有不同的翻译定义
每一个都点开看一下,有没有动力转向安装或者为已安装的,
如果09系统没有退出,到19系统,同样的方法再查看一下
好的
不要轻易改变编码字节!!!
即使要改,一定要先拍照,
好的
没有
没有44
19里面也没有关于动力转向安装和未安装的选项么?
这个显示区
这是登录的19系统么?
恩
19系统承认有这个户名,不用考虑网络平台管理了
再转到动力转向局部吧
如果是事故车,非常怀疑那个插针是不是插错了
好
首先对一下那个大的
两根粗线那个
看看插头上的序号
好
那个大插头,一号是火线,2号是地线
也把插头拔出来,看一下泵本身里面插针也有序号
没有
泵里面没有
那就看插头上的
插头屁股后面有痣
这个插头虽然,破了
有字
没有
你看一下小插头,把小插头拔出来,屁股后面拍个照片,我看一下
看了之后你就有印象
后面
4号线是跟火线
这个插头换过
怎么样哥哥
刚刚手机没电了
四号是火线,一号和二号是网络线
三号是空位
是的
网关在哪里
能查吗
找不到
网关在转向柱下方,很大的那个就是
我看有533
我给你对一下网络的正负
车身模块
是的,就是那个东西
我插头针脚换过了
一号是橘黄色跟褐色,二号是橘黄色跟黑色
先把这个搞顺了,再下一步
先把这个100%确定了,然后再看
好
对原车的线颜色,不要看新的的插头线颜色
对的
不错
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嗯,那个大插头,位置有没有错?
大插头,1火,2地
不错
小插头这边确定了,接的地方就可以包起来,避免干扰
嗯,你在观察另外一个细节,就是大插头破损现在非常严重了,是不是有没有调转180度插的可能性?
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没有
好的
拽不出来
这个插到泵上面去,不会调转方向吧?因为外壳现在是破的
不会的
好的,把线头包好,把插头插上,发动车听听看这个泵会不会响?
会响
有声音
好的,里面加了油没有?你撇下方向盘看听听声音会不会变化?
另外一个插头,转角加速度传感器要插上
重的
加速度传感器插了么?
三插的那个
插了
好的,发动之后他会响
这样的打开点火开关,不要发动听听有没有声音?
他的声音是一种电动机转动的那种咪咪声
你刚刚听到的,是不是这个?
正常的车是这样,打开点火开关不会有咪咪声,发动了才有,你帮我验证一下这个是不是符合?如果这个符合网络通讯就正常
然后正常的车发动之后咪咪声,然后在撇动方向盘的时候,咪咪声会加大
好
确保加好了油
是的
好的,那么排空
不要管通讯那方面的问题了,可能诊断仪跟车上的通讯协议不兼容