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奔驰CLS级
2011年奔驰CLS300行驶中熄火,然后启动打马达没有反应仪表灯是亮的,目前仪表盘中间显示ABS和Esp停止运作,挂个空档都不行。
2011年奔驰CLS300行驶中熄火,然后启动打马达没有反应仪表灯是亮的,目前仪表盘中间显示ABS和Esp停止运作,挂个空档都不行。
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尹棋
4.5
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的描述需要检查一下相关模块的供电搭铁和总线是否正常。要是不正常就需要检查一下线路有没有短路的地方。
2020-07-21 13:27:13
诊断过吗
您好
解码仪进不了发动机,变速箱,ABS模块
那就是需要先检查一下变速箱模块有没有供电了
电瓶量过电压12.3伏
变速箱模块在哪?
怎样去测量
这款应该是在变速箱内部
看了一下这变速箱只有一个四线插头
在外面
图片
只找到了这个
4s
点击前往小程序查看回复
这四根线正常电压分别是多少,打开点火钥匙量吗
4s
点击前往小程序查看回复
红11.8伏棕0伏绿10.8伏绿黄10.3伏这是拔插量的
那电压跟你说的对不上,那里出问题了
双绞线
呢
不明白
就是那种麻花辫那种线
哦
测量一下
那有两根线电压高
那就不对
你在插上测量一下
绿色的两根是双胶线
电压明显高,这两线是那过来的电压是什么让它高了
插上测量是多少
绿10.7伏绿黄10.2伏
电压不对啊
这线是那里过来的
请技师指教
4s
点击前往小程序查看回复
方向是液压的,ABS泵插头拔掉过打马没反应
现在是先检查总线电压
按你说的查过电压还是高
对
这是刚读的
把发动机模块拔了
你帮我分析一下还有那些模块会影响到
刚才拔过量电压还是高
车架号我让我同事找一下电路图
幸苦!
好
技师找的到吗?
正在找
技师找到了吗?
这是清码后的故障码
4s
点击前往小程序查看回复
在地毯下面吗
对
没有其他的了吗
没有了
这组线中间有一组线好像受热变色了
最后的图中你看的清吗
你测量一下看看电压是多少
看看那条和变速箱是一样的
这个插座上的双胶线颜色都一样
和变速箱一样的颜色码
是的
电压多少
量到的电压与之前一样的
拔插头
等会时间到怎么跟你联系
一个一个在量
先量一下
拔掉笫一个三线的插座上量得2.7伏2.3伏0.3伏
技师发个微信号吧
这个不行平台有规定的
其他供电怎么样
这个三线插头是那个模块
其他电压正常了吗
要是正常的话用电脑诊断一下
小贴士:该回复还有
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