13年迈腾开空调怠速正常，踩一会儿油门低压管会结冰，为什么
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曹守军

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低压管上结冰车内不制冷问题点 1膨胀阀堵了 2蒸发箱上结冰 3空调管路里有水气

2020-07-21 19:34:26

你好，我是汽车大师银牌技师-吴新成，很高兴为你解答。

低压管上结冰是应为你的空调制冷效果好

结冰后就不冷

你最近有没有修理过

没

这种现象有两种状况

那两种

第一种是膨胀阀堵了或蒸发箱上的温度传感器坏了

第二种就是空调管路里面有水气，你没维修过可以排除

第一种膨胀阀堵了都不冷吧

是的

这个可以用维修电脑看蒸发箱上的温度

听师傅说这车没单独温控

是的

蒸发箱结冰电脑会显示多少度

正常都是2度

0度就结冰了

要是蒸发箱结冰是什么原因？

是应为压缩机一直在工作

正常是低于2度就要停止工作

它还是一直在工作就结冰了

要从电脑那个系统进去呢

空调啊

好的

照你这么说压缩机坏了可能性最大是吗

不可能

压缩机是好的

先找到故障点

这车空调泵不是电控吗

跟空调泵一点关系都没有

找控制它的

是什么导致它一直工作的

重点是先去检查是什么坏的

根据你说的可能是膨胀阀堵的可能性大

要怎么查

我不是说了吗

看蒸发箱温度啊

膨胀阀堵了空调都不制冷不是吗

外面要是结冰了，看蒸发箱温度很高

两个都是看蒸发箱的一个很高一个0度

如果按你说的蒸发箱温度高就是膨胀阀坏了是吧

是的

怠速开一个多小时空调正常也是膨胀阀

原因吗？

怠速时压缩机转的慢

用电脑检查就知道了

那蒸发箱温度0度的话蒸发箱结冰是压缩机的问题吗

不是

是什么问题

查控制系统啊

例如蒸发箱温度传感器

这车温度传感器装在那

蒸发箱上有一个

要是自动空调哪就还有一个在仪表附近

小贴士：该回复还有

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