此车清洗节气门,匹配,如果故障再现,更换节气门总成,另外更换高压燃油泵,更换三元催化。
你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
故障码截图发过来
清洗节气门
还有呢?
汽油质量
检查火花塞,氧传感器有无异常
视频暂不支持播放
打不开
故障代码出来,动力就差好多
故障灯出来
检查低压油泵压力多少?
故障灯出来就跟没涡轮一样,跟自吸的差不多
不用在重复说故障现象
这个节气门好像不好洗吧
我觉得还行
基本上啥问题
p016f
会不会高压油泵
!
检查低压压力
高压压力
如果低压没有问题,不管高压压力是否正常都换高压油泵
启停不开,开10公里都没事,启停一开发动机停个2下就亮灯了,就没劲了
灯亮是50帕,最开始是80
低压高压咋测
?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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我意思是电脑看数据,还是表测
压力多少?
都可以
个人更倾向两种都使用
等于上个保险
视频暂不支持播放
不要发视频
打不开
视频暂不支持播放
还有已经告诉你维修思路,按照思路来就可以了
怠速压力
70到80,来回跳
无法回答
喊你检查低压低压
!
?
低压没有问题,就直接换高压油泵
这个不是低压么?
不管高压参数是否正常,只要低压没有问题就直接换高压油泵
低压有70?
请问
高压怠速才80
另外那个管是低压么
如果是进口发动机
怠速高压才50
喊你不要发视频
要发就发图片
视频我也不知扎的,经常都打不开
低压压力5巴,误差范围0.2巴
只要在这个数据范围即可确定低压压力正常
那就可以换高压油泵
当然高压压力也应该检测,但是很多时候都测量不准确,需要在亮故障灯那一瞬间去捕捉参数
这只是经验
我是测这个排气这个管子的
所以就认为没有测量高压的必要
低压不是测这个管子么?
算了
不讨论这个了
直接换高压油泵
更换高压燃油泵,清洗节气门
还有检查汽油质量
此车三元催化已经损坏,要么烧机油导致,要么加的汽油油品质量太差导致
好的
嗯