p0016就是这样,就是正时有偏差了,导致偏差原因太多了,vvt机油推动的,机油压力不够,链条拉长,很多原因
你好,我是汽车大师金牌技师-李委卓,很高兴为你解答。
着不了车?
起动困难可以着车,拉不上转速
着车没劲是不
你看进气压力大不
这故障正实怕有问题
转速最多3千转
着车又不抖
打火没有转速信号
原地还是跑起来?
不可能吧,没转速咋能着车
换了些啥了
现在靠凸轮轴信号工作
拔了曲轴也可以着车对吧
曲轴传感器,电脑板,
那就是曲轴和凸轮轴信号不同步了,要么传感器,要么线,要么就机器上的毛病
对
传感器磁电得?
线路查过了,没问题
就怕信号盘有的地方没磁,或者变形了
曲轴信号齿没问题
会不会跳齿呢,但跳齿不可能怠速平稳呀
故障和这描述一模一样
这毛病其实得上示波器
最准了
4s
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现在是拔了没曲轴转速信号
进气压力传感器会影响吗,拔了进气压力传感器打不燃
不影响转速啊,拔了有转速了?
拔了打不燃
到3千转就发吐
然后就再也上不去了
跟那个没啥关系
示波器可以看出来信号正不正常,是不是信号盘得问题
曲轴信号盘是直接在飞轮上的
我检查过
拔了凸轮轴传感器就没发动机转速
为什么呢
我都让你说蒙了大哥
就是没曲轴转速信号
传感器和电脑板都换了也一样
说了得用示波器啊
波形信号,你换完也不行啊
看完你再看是机器毛病,还是传感器给的信号还不对
现在解码器读没曲轴信号
因为波形不对,解码器读不出来
要是波形错了,直接也不读
波形为啥不正常,要么传感器离得远,要么传感器有问题,要么信号盘有问题,这些东西肉眼没法看好坏,只要他转起来,用示波器看一下波形,有没有缺齿得地方
波形稍微错点,电脑不敢确定喷油点火时间,就用凸轮轴来确定
原来两个传感器一起确定点火时间,现在用一个,就不好着车
p0016就是这样,就是正时有偏差了,导致偏差原因太多了,vvt机油推动的,机油压力不够,链条拉长,很多原因
p0016就是检测到原来曲轴该点火的波形,现在推迟点火了。