你好，别克英朗冷车没带速，过一会儿有怠速但加不起油门，发动机报混合气过浓，建议维修方案检查碳罐电磁阀和贪官有没有损坏？导致过多燃油蒸汽进入进气支管燃烧，引发混合气过浓，还有空流数据偏大，节气门脏物都可能引发故障。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好有没有做过相关检查和维修
仪表盘上面有没有报故障代码和用诊断电脑有没有检测过发动机里面有没有储存故障代码
有混合过浓
故障代码被清了。
混合气过浓肯定要先排除掉，检查碳罐电磁阀有没有长通，引发燃油蒸气过多进入进气支管参与燃烧，导致冷车启动困难，还有你把节气门也清洗一下，有时候节气门开度过大也会导致喷油量过大引发混合气过浓
节气门洗了。电磁阀怎么检查
碳罐电磁罐电磁阀检查是不是好的
不是长通的
电磁阀不是长通的话问题就不大
碳罐有没有检查，检查一下碳罐是不是里面晃动很响
不响
基本上能影响到混合气过浓的就这几样，还有你这车带不带用流量传感器的，我带空气流量传感器的话需要检查一下数据流看空流数据是不是过大，
你有没有读取一下数据流看一下长短期那个修正都在多少百分之多少
短期修正负五。长期修正负二十五
长期燃油修正是多了一点
检查一下空流数据是不是对，读一下空流数据
这种故障的话你就围绕着油多气少来维修，或者就是燃油蒸气过多进气支管管参与燃烧
油嘴喷油量过大。有没有影响
喷油嘴喷油过大肯定会有影响的，这个就需要你把朋友嘴拆下来在下面做一下测试看雾化好不好
就是这几个点你围绕这个几个点肯定能找到故障，
嗯嗯好的谢谢
还有一种问题的话如果你都排查完了不上还是显示混合气过浓的话，可以在碳罐电磁阀后方就是进入进气支管的管路上，用细针扎几个孔让进气量稍微近气量大一点来调和一下混合气过浓，这种办法是100%能解决混合气过浓轻微故障
嗯嗯好的，谢谢
感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，记得给个好评 谢谢🙏
感谢给个好评
