此车出现废弃循环阀的故障码，换了一个之后还是报故障。对此阀传感器做线路定性，发现信号线电压过低。人工触发此阀，能听到废弃循环阀打开的动作声音，但是测量信号线电压没有变化。建议先排除传感器的信号线路是否出现对地短路的问题，如果线路正常，电脑正常，继续更换废气循环阀。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，这个废弃循环阀换过吗？
程师傅
换了
你好，原车的报什么码？
原来这个关不严
嗯，原车的报码不？
钥匙一打开故障灯就亮了
这几个码，是原车的阀报的吗？
是的
换了还是一样的
新的阀，装上后，报什么码？
清码后，重新给钥匙门，还是出现吗？
一样的
一样的故障码，清也清不掉
对的
这种皮卡你修的多吗？
阀后面有一个真空管，真空管后面有一个电磁阀，
这个电磁阀检查过吗？
对
这个没检查过
那个要怎么检查，
？
给电磁阀通电，看看废弃阀能打开不
怎么看不能能打开？
看看废弃阀传感器的信号线电压变化不
把这个真空管拔掉，电磁阀一通电，会有真空吸过来
废气阀那里不通电
然后废气阀会打开，信号线电压会提高
不通电肯定报码啊
废气阀都不工作啊
不对
通，通一个电
电磁阀有一个信号电的
另一个电脑控制的
人工送一个地，试试调节阀能不能打开
怎么送？
用5
电磁阀这里好像不出气
5W试灯，给地信号就行
试灯夹正极给地信号？
试灯夹子接地
然后呢？
这个打不开是不是会废气大？
然后电磁阀就应该哒的响一声，同时有真空过来
试灯另一头弄在哪里？
接在电磁阀上面没有正级的那个针脚上
对的
会响
然后会吸气
不是过来气
电磁阀会响的，然后就有吸力
然后测一下废气阀会不会动
废气阀怎么测？
新的应该会动吧，原先这个是关不严
废气阀怎么测？
用万用表测三根线对地电压，一个5，一个地，这两个不会变，还有一个能变化的就是信号线，电磁阀通电后，信号线电压能不能达到4.5V，电磁阀断电后，能不能恢复到0.5V
我听到电磁阀会打开
但是电压一直是0,15
一个5，一个地
另外一个一直0,15
0.15不变化对吧
真空吸力够嘛？
这个故障会不会导致发动机废气大？
我这个发动机修了一年，现在废气有点大，但是不烧机油
吸力感觉够的，废气阀能够打开
不漏气不会的，如果漏气就不对了
对，不变化，0.15
漏气的话，车动力不够
那这个电压就不对了，检查线路如果没事，真空也够用，电脑内部没有短路，还是废气阀的问题
车主说动力不够
这个阀漏气影响动力，堵死不影响
线路不会有什么问题吧？
原先这个积炭严重关不严
线路需要测一下，如果对地短路，电压也不变的
这个线是通到哪里的？
发动机电脑
如果对地短路还会有电压吗？
会不会电脑版问题？钥匙一打开故障灯亮，平时不会凉
平时不亮
那我这个线路有问题会影响废气大？我这个机油尺拔了废气有点大
这个线路不影响废气
废气大是机械方面的问题
那这个废气再循环打不开不会影响？
我这个车电脑版在哪里？
我测一下那个线看看
打不开不影响
电脑版顺着发动机线束找一下，一般在仪表台右侧，这个我不确定，你找一下看看
故障灯一直亮，关键是
给可以短接试一下？
对啊，有码肯定亮
废气阀插头那里
短接什么？
不行，
短接烧电脑
应该不是阀的问题
测到电脑插头的通断就行了
如果通的话？
这个车电脑我换过一次
我知道在哪里
好的
线路没事，阀没事，就是电脑了
给真空，阀有动作，但是传感器电压不变，肯定不对啊
那他有0.15电压什么意思啊？
这个电压太低了
拔掉插头，测电压多少
插头拔了0.01
拔掉插头，用电阻档位，测一下给真空后，信号针脚对地的电阻会不会变，如果不变就是阀的问题
如果变了，就是线路或者电脑问题
电阻要用几欧？
电路不熟我
2K欧姆那个
插头拔了再给真空还有意思吗？
不变，一直是1
对，测电阻必须拔插头
拔了
给真空，电阻不变吗？测废气阀这边啊
给真空了，废气阀懂了，电阻不变
废气阀动了，但是电阻还是不变
电阻一直是1
把电阻档位调到200
这个试试变化不
不动
一直是1
换一个废气阀吧
插头拔了启动车还是一样的故障
是的，电压不对
那是阀的问题？还是电路问题？
阀问题
可以装这个试试？全顺的
插头一样，就试试
这个还需要匹配？
不用的
