发个名牌
它那个后面是板直接翘出来就可以了。
翘出来就可以看到它那个喇叭了。
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没有螺丝吗？
但是你要撬的时候，你要把后面的头枕啊，又要往前翻出来吧。
没有螺丝的直接翘
发个图片
上面一点
那有饰板的
最外面那一块
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喇叭是这样的
车在你旁边？
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没在
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我出差了 要过几天回去 刚买的喇叭
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想回家自己换 看好拆不
这个还是比较麻烦的。
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盖板拆了以后还有螺丝吗
等下我找个拆装图给你看一下。
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还有个毛病 就是车速到40迈的时候中间扶手箱下面传来几声共振 过了40迈就好
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如果油门加的急共振声音就很大 如果油门缓和共振就小 过了40迈就好
这个时候你要看一下扶手箱里的东西安装好或是螺丝固定好。
像这种老师的话，多数应该要么就是螺丝松动，要么就卡扣松动。
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那也不能到40的时候震 过了40就好啊
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传动轴吊架全换的新的
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能不能是传动轴或者差速器的问题
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到了40迈就突突震几下 过了40就好
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油门加的越急声音越大
很少有差速器的问题。
这种异响的话，就无非就是那个。按照这一款的话，应该是传动轴或者是传动胶柄。
就是传动轴有晃动啊
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传动轴吊胶都是刚换的 大吊胶和小吊胶 还有传动轴尾部的胶垫
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还有现在车开起来后面一直嗡嗡想 跟坐高铁一样 一直嗡嗡想
嗡嗡响。你是听前面还是后面呢？
这种情况下很像是传动轴的声音哦。
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后面
那你看到后面的话，你要先排除一下轴承呢。
221的轴承换的挺多的。
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后轮轴承吗？
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后轮轴承一旦换了不是轴承的事没法退了
是的
这个时候你要上架子去听
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先找找后喇叭的拆卸图吧
行
稍等一下啊，半小时后给你找到啊。
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好的
嗯
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咋样了师傅
准备查
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也有螺丝吧
上面没有螺丝，直接敲出来可以了。
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那步骤上面怎么写有螺丝呢
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等我过几天回去看看 不明白的在请教你
好的
很简单的
