你好!如果实际机油油压低一般都是泄压导致,不存在电路故障,机械部件存在问题大致原因,凸轮轴,VVT,机油格下面的压力阀芯,大修瓦盖,缸盖过度磨损导致,这种情况下维修建议,拆卸下来检查必要时更换。油底壳下面存在金属碎屑肯定不正常,说明内部存在异常磨损。
你好,我是汽车大师专家技师-刘东,很高兴为你解答。
马上我看一下,你文字比较多
因为情况比较复杂所以描述文字比较多
你好!如果实际机油油压低一般都是泄压导致,有铁屑肯定不正常的
你这种情况下你公里数应该比较多了建议你大修就可以了你这个问题就解决了
您看了吗
首先你有铁屑,这个明显机械部分存在问题
大小瓦都拆卸下来了,和大修没有多大区别了
然后呢
然后就需要把发动机拆卸下来检查,根据厂家标准进行测量和维修
盲目的更换这样更换那样不一定能够解决问题的
您能系统说一下您的维修思路吗?这个故障都和哪些部件相关?我已经换过的排除掉还要怎样来修
如果实际测试起,机油压力明显偏低,油底壳里面也存在明显铁屑,可以肯定是机械故障,机械部分存在必须拆卸下来检查
包括哪些部件呢?
您这回答也太笼统了
凸轮轴VVT大小瓦,气缸盖磨损,曲轴等都会导致这种情况,
不是铁屑,像是非常细小的铝屑
如果是铝粉,就是缸盖上面磨损导致