该车的两个故障其实都是一个BCM模块的问题造成的。雨刷喷水马达继电器和喇叭继电器都集成到车身模块里了,两个故障同时好又同时坏,基本确定是BCM车身电脑板坏了,估计是里面的继电器(双继电器在一起)或者控制继电器的模块坏了。师傅说已到市内找专修汽车电子的去修了,能修好更好修不了只能更换新件了!
你好,我是汽车大师银牌技师-唐洪利,很高兴为你解答。
你好
启动后喇叭不响、雨刷不喷水?熄火后开电源点火前喇叭、雨刷工作正常,求解?
就是不着车都能工作,着车反而不工作了是吗?
对
启动后雨刷可以用就是不喷水、喇叭不响
保险继电器都没有问题
喇叭继电器到J593的线路正常
BCM系统里有故障码吗?
就是车身电脑
用试灯一头接地一头可以触发J593 继电器喇叭会响
没有故障
线路是没有问题的,BCM电脑坏了。
需要测试线路嘛
但喇叭不响的时候可以用BCM动作测试可以响
不需要,可以从数据流里开看一下。
通道号是多少
是在着车状态下测试的吗?
对的
不是有选择吗?不要用通道号。
就是喇叭启动不响的时候可以用动作测试可以响
看一下数据流再按喇叭时有没有数据?
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现在喇叭是能用的
车子在发动吗?
没有的
发动着车再看数据。
数据流是点火开关打开的状态
发动着车现在喇叭会响 喇叭数据流正常
我这个要路试喇叭才会不响
我现在去路试
不路试可以响吗?
可以
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你这样试一下吧:把发电机充电线小心拆下来用胶布包好!然后原地试一下发动和不发动看看故障现像有没有区别?听懂了吗?
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BCM换了没用吗?
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现在我路试回来一切正常喇叭一样的会响
接下来需要查什么地方
喇叭接地是通过多功能方向盘触发的
一直没有找到多功能方向盘到bcm的喇叭控制线
多功能方向盘的模块是没有换新的
我刚才给你说的方法做了没有?
你现在的故障是喇叭和喷水同时发生,查方向盘模苦块干嘛呢?
要按我给的思路来查明白吗?
你说的那个方法 是发车和不发车喇叭会不会想是不
好的
对。
好
喇叭没有区别着车和不着车都会响
喷水呢?
正常
当故障出现的时候 喇叭可以动作测试 喷水动作测试没有反应
是不是在着车状态下?
对
把充电线拆了以后,喷水就正常了吗?
一问一答,别急。
没有的 只要喇叭不响了喷水也不喷了 不是拆了充电线就可以喷了 喷水不正常了喇叭也会不响 没拆充电线 也会喷水的
不拆充电线 着车 和不着车 只要故障没有出现喷水一样的正常
和喇叭是一样的现象
那就是这两个故障跟发动和不发动没有关系了是吗?
有一定的关系 当故障出现的时候。熄火在打开点火开关故障就会正常。喇叭喷水正常
着车一样的
去路试一会又不行了
现在路试多远就不正常了
现在路试没事 是正常的 上面那句话打错了
早上发车正常 路试之后就不正常了
这两个故障会同时好,同时坏,在出故障时,熄火再开钥匙又好了是吗?
对
同时出现 也会同时正常
等一下……
好的
换BCM
确定
BCM电脑里的继电器控制芯片工作不良。
或者BCM里的继电器有问题。
只能说换一个试一下。根据故障现象和电路分析应该就是BCM故障呀。
多功能方向盘喇叭信号是通过总线传到BCM电脑上的,当然找不到喇叭控制线了。
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不一定是继电器问题?也有可能是芯片呀!
都要做检查的!
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你们当地没有修汽车电子的吗?
能修好就更好啦!
有 修不好
你是哪里的?
在县城吗?那技术是差一点。
湖南省新化县
对
是县城
我猜对了,市内是能修好的。换一个试一下吧,应该是的。
我现在正在市里面看一下能不能修好
祝您完美修好,平安回家!
可以➕号?