首先看描述的话,先检查发电机皮带轮,这个轮子是有双向缓冲功能的轮子,拆下皮带,左右转动轮子看有没有缓冲功能。没有的话一般是这个皮带轮卡了。急加油或者急踩刹车时,会感觉有拉扯。这类故障需要试车才好确认问题所在。
您好,我具体看下您的描述
这是C6 2.0T的发动机。
是的
今天早上有一次着车启动、感觉不痛快突突一下才起来、本来今天保养给耽搁了
首先看描述的话,先检查发电机皮带轮,这个轮子是有双向缓冲功能的轮子,拆下皮带,左右转动轮子看有没有缓冲功能。没有的话一般是这个皮带轮卡了。急加油或者急踩刹车时,会感觉有拉扯。
换过一次发电机轮子
第二个的话,检查发动机有没有缺缸,燃油高压油压是否正常,需要用电脑读取数据流看数据。高压油泵这款车也是经常损坏的。
第三的话,可能是波箱的故障了。这款车是CVT无极变速的,这个波箱输入轴那里是有离合片的,波箱故障也是导致这个现象
感觉的话,估计是油路故障多,重点检查低压油泵,高压油泵,喷油嘴这类的故障
好的
这类故障检查的话,需要试车才好确认问题所在,大概故障的可能原因也是这样了
好的谢谢
像这款车,启动时间长,多是低压油泵泄压了。低压油泵那里有个保压阀,这个阀不保压后,汽油油压就不够,启动时间也会多几秒。
不客气的哦
不是经常这样、启动就早上出现一次、其他时候都正常
哦哦,如果故障明显一点就好检查了。
看描述的话,这类故障倒不会导致半路抛锚
好的谢谢、这就放心了
不客气哦,谢谢