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大众新款桑塔纳扔了两个月打车没反应，马达也没有，继电器和保险丝的示意图有的人接一下单，给我发一下。

大众新款桑塔纳扔了两个月打车没反应，马达也没有，继电器和保险丝的示意图有的人接一下单，给我发一下。
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张俊松
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，建议读取17或25存储故障，很大可能有锁止故障，建议更换钥匙，打开点火开关静态半小时后试车
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你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
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几几年的车？
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好，我找出来
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我的手动挡桑塔纳1.4排量车'自吸，起步前离合踩到低，挂一挡时有时感觉进档生涩有阻力，有时又比较顺滑容易推进；升二档时最容易顿挫，尤其松离合时感觉死硬，不好控制，不是反弹力度很大松的很快很长，就是缓慢松一点又像卡到样，同时右脚在给油的话这两种情况都容易顿挫；升二档时如果一挡转速达到2000转以上，往下拉档位就硬，拉不动，又不能硬往下拉，基于离合和档位，动力情况，二档我最容易顿挫，一直都很难平顺从一挡换二档兼顾动力输出。但是只要到了三档后啥事没得，不管转速在2000下还是2000上，三档以上换挡我就很比较平滑了，基本不会顿挫。。到底是什么原因导致一挡起步，换二档出现上面的情况呢。？？？。。请求大神指点啊！！特别说下，我咨询过4S店人员，他们说大众桑塔纳有个毛病是换挡是转速指针掉的非常快，是因为有个啥子电控件改了参数的。在大众系列里就桑塔纳最明显。所以转速，油门，离合很容易产生顿挫，他们也没办法。不知道是真的嘛？？
孔德权
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郑千秋
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您好！我想问一下，13款桑塔纳手动高配的车用的是什么型号的电瓶？
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孟辰
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介维涛
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这个故障码必须要通过升级电脑版来解决，15年的桑塔纳完全有升级计划的，只需要刷新一下电脑即可，不然不管换什么东西都不管用
杨心愿
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高长振
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