你好根据你车问题描述分析 这个车歧管压力正常30到35 长期修正正负10左右 后氧0.6到0.7左右 一般这几个数据流没问题 车子问题也就不大 希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅
多缸失火对吧
是的
好的
你在不在车子身边
把发动机拍照给我
谢谢
现在不在
你是车主还是师傅
冷车抖动吗 除了等红绿灯
冷车不抖，车子停下30多秒就开始抖，不是每次都抖
多缸失火 数据流长期修正多少
这个数据反应混合气的
具体多少忘了前几天在修的了
影响多缸失火原因 油压低 漏气了 前氧问题 剩下的就是气门积碳 不是燃烧室积碳
低压油泵换了，三元催化洗过氧传感器洗过气门积碳洗过
漏气看了吗
歧管压力多少
如果在30到35排除漏气
漏气看了好的
进气压力没注意
你不在车子身边 数据流我看不到
一般多缸失火就要找共性东西
油压 漏气 前氧 气门积碳等
都搞过的
那怎么搞 我也看不到数据流 也不能随便给你说哪里问题
也是对你不负责
这个车废气阀容易坏 还有碳罐电磁阀
现在没有思路了
嗯
我看不到数据流 该换的你也换了 我也只能说说通病了
这个车那些容易有问题，还有就是数据流重点看那些
看长期修正 车子有问题看长期修正正常在正负10 还有就是歧管压力在30到35说明不漏气 后氧在0.6说明前氧没问题
主要看这几个数据流就可以
有问题都要何查起
碳罐电磁阀 废气阀 气门积碳 别的一般没有了
坏的最多的是什么
废气阀
我还有个同
？
我还有个同款车，冷车抖动故障灯闪抖动，转速正常后，发动机不抖了，故障码是34缸失火
3好缸失火 你就把点火线圈对调 喷油嘴对点看下
废气阀缸盖上的那个
废气阀缸盖那个
如果还失火3 4 说明缸垫问题或者机械
缸压正常，点火线圈火花塞没问题，
在不在车子身边
喷油嘴我洗过对调了暂时没发现问题
不在
其他方式可以联系到你
可以关注我师傅
因为在网上修车 数据流是必看东西 也是找问题关健
可以联系到你是吧
对
好的，
明天我让车子过来我看看
到时联系你
可以师傅
