这种情况就是冷却水循环系统里面还有空气导致的。系统有空气就会出现这种情况,重新把这个空气多排一下,换了这个电子水泵对这个是没有任何影响的。
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
现在是已经出现高温的问题了吗
发生事故后
不高温
怠速情况下
换过水箱和电子水泵
怠速摸水管看不循环吗
对
多大排量的,1.8的还是2.0的
1.8t
风扇会不会一直常转
上水管热了以后风扇长转
凉风
不停
但是把风扇插头拔了不转了以后水就循环了
下水管也热了
那可能是有空气没有排干净,拔了风扇插头水不散热了节温器温度也就起来肯定就开始循环了
吹的也是热风了
拔了风扇插头多大油门工作一下上下温度差不多循环一样了再插插头让风扇散热,然后打开水壶盖子排气多重复几次
但是把风扇插头拔了以后节温器打开了水就循环了呀
这样操作就好了
但是下次还是不行
上水管热了就长转
这种表现就是内部有空气导致的,拔了风扇后只是系统温度上升后节温器温度先起来了主动打开了,插上后是因为本身已经该循环了却没有循环导致的风扇一直转
那我用抽真空的工具试一下
先重新排空气再试
电子水泵应该不影响吧
这个不影响的