首先故障码都是凸轮轴位置位置不合理故障,这个你有没有对调传感器或者更换测试。因为你修了发动机,正时可以排除了。目前测试后怀疑电脑问题
你好,我是汽车大师专家技师-赵旭华,很高兴为你解答。
目前缸压是多少。
四个缸12个压
首先故障码都是凸轮轴位置位置不合理故障,这个你有没有对调传感器或者更换测试。因为你修了发动机,正时可以排除了。
还有你说的打开电门,on档位的时候,喷嘴和点火线圈自动工作是吗?
有对换过还是一样偶尔不着车
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对,在on档位喷嘴和点火线圈自动工作,发现过点火线圈四个都工作还有一四缸点火正常二三不点火
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On档都工作,要么检测到了转速信号,要么电脑自身问题。
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最先更换过曲轴传感器还是一样
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听不到你那边说话。
手机神经
我发文字
我现在在检查看打不着是哪里的问题
嗯
这个凸轮轴位置传感器损坏的话第一可能给错误信号导致不会着车,可以拔掉测试,还有就是检测不到信号,导致难着车。
你是说这个吗
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现在能着车
这个是vvt.电磁阀,需要检查凸轮轴位置传感器
刚刚抖了一下快熄火但又不会熄火
后面这两个?
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是的。前面的是vvt电磁阀,后面是凸轮轴位置传感器
昨晚对换vvt电池阀还是一样
现在来对换凸轮位置传感器
嗯,
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这车改了个啥?
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马达继电器
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喷油嘴和分火线有时会自动工作有时不会
现在对换了开on不会自动工作了
又会自动工作了
现在显示这个
打不着有油有火
转速传感器信号就是曲位的信号
曲位信号分配不正确
信号盘是哪种的,有检查没
信号盘有看过没事
报这个码应该没有喷油和点火阿
这个是曲位传感器检测信号故障,没有信号怎么还会点火喷油!🌚
开on点火只有14缸
23不会
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现在打不着啊
缸瓦只量一次12个压
现在开on14缸点火23不会
先把on档位一直点火先修好,
那是哪里的问题啊
害怕电脑板问题发出错乱信号,
哪里问题不得需要检查吗
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喷油嘴四个都会喷
On的时候?
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两个对换了还是在这个插头
换
兑换不行就查这个拔了没反应这个插头到电脑的线束有么有短路的,信号线短路会,电脑坏了也会
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传感器,凸轮轴信号盘,线束短路,电脑自身。
感觉电脑问题。
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拉过去还是一样会喷油点火
进气拉到排气呢,
看看这个凸轮轴的信号盘是不是有问题,一直给转速信号喷油了,
进气拉到排气同样喷油点火
修电脑
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电脑一直认为发动机在转了,
刚才拔掉能启动
肯定了,不拔掉一直喷油肯定浓,没法爆燃
然后开电门也不会喷油点火了
电脑脑子乱了
火花塞和点火线圈也检查排除一下吧,别是线圈干扰了信号。
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现在两个插头拔了无法启动
可以启动了
我怎么听到开on还喷油呢
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对啊,进气插头有插开on就会喷油点火
那现在直接换电脑?
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三条线要怎么量呢
能用12伏试电笔试吗
直接测有没有短路就行了,都是直接通发动机电脑的,
在开on喷油点火的时候吗
断电查。你不会查就把电脑送去修电路的平台检测?
我要是想送去平台检测我要来问你?
发二百,我来告诉你
一步一步交交你,
一步一步给你查到凸轮轴传感器影响到的不断喷油,排除传感器,排除了凸轮轴机械,让你查一下线路有没有信号短路的地方你都不会,一步一步教你检查和修9个小时我吃土阿
不用说那么强硬的话,能给你查到这一步值15.你的技术就那么不值钱?
之前我有说过一正一负一信号吧,看三根线之前有么有短路的就那么难吗?你这样质问我?