根据你的描述有可能是正时没有对好导致的。也有可能是发动机在做大修的时候安装没有到位或者是配件质量有问题导致的,这种情况只能是先检查正时要是没有问题就需要解体发动机检查了。
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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你好,我是2010款宝马X1,N46B20 发动机,前段时间气门顶了,发动机大修,更换了气门,油封,活塞环,链条及挡板,修好后感觉车噪音大,有共振,动力下降,
有故障码吗
诊断没有故障
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修车的说,磨合磨合就好了,可是我觉得够呛,
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不是心里,转速1800左右,震动就很明显了,噪音也大了起来,我这车,一开我就能感觉出来,由于震动,导致后备箱盖哗哗响,这个发动机开起来,不像宝马了,更像比较低廉的车了,
那就有可能是正时没有对好
噪音就是发动机的噪音,发动机以前声音很好听,比较雄壮,现在,就是非常沉闷,这声音让人感觉脑袋嗡嗡的。
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这车,怠速时噪音就大,但是开起来,110,声音也不会改变太多,反而120级加速声音也很好听,现在,这声音,难听的要死
线从新对一下正时
您觉得,在开来,磨合磨合,发动机动力和声音,会改观么?跟气门有关系么?修车的用的不是原厂气门,原厂的一个好像260,他用的一个60,说都是铸铁的,都能用得住
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这人我认识,以前用在他那保养,就让他弄的
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嗯,好,
好
要是从弄,噪音大,动力小,会变好么?还是说,不换怎么弄,只要大修,发动机都不会回到出厂的状态
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哦
真闹心,
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嗯,好
谢谢
👌