点击图像加关注有问题随时联系。建议更换原厂配件,对这个正时一定要注意细节问题。先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
怎么对
兄弟,你这工具不对呀
样子都不一样
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Okok
你可以试试
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贴紧
这个工具看顶的位置
不要工具太短或者太长导致位置不一样
已经贴合
这是我借的别人的工具
OK
自己看位置,我这里看不清楚
我发的图片够清晰的你自己对比位置
是不是要先放链挺在锁死链轮螺丝
对
链轮不用对吧
不要
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这没有问题吧
所以说紧的时候用扳手板着
意思是这没有问题是吧
我还没上紧
嗯嗯
凸轮传感器可以左右对调吗?
对调它干啥
没有注意过他俩有啥区别
小贴士:该回复还有
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