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蹲坑后,定位无数次,不跑偏时方向盘就不正,要不就是方向盘正了就跑偏,再就是,方向盘正了,坐人方向盘歪着才能走直线,方向盘歪着时,坐人它就正了
蹲坑后,定位无数次,不跑偏时方向盘就不正,要不就是方向盘正了就跑偏,再就是,方向盘正了,坐人方向盘歪着才能走直线,方向盘歪着时,坐人它就正了
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杨敏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,根据你描述的问题,需要检查悬挂,和前轮和后轮的轴距。
2020-06-08 09:29:01
你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
你好
您好
我说得问题有点长,您慢慢看看
分析分析
嗯嗯地盘件有问题
现在的情况就是,方向盘不正,坐人就正了
不跑偏
歪着能走直线,坐人就正了,也不跑偏
地盘件松动和老化都会出现这种问题,数据轻微改变,才出现方向盘有所改变,
有一次定位蛮准,过一个小坑方向盘就又歪了
现在的情况就是,定位后跑偏其实不严重,要不就是方向盘不正,要不就是坐人方向盘不正
过小坑方向本来就会动
方向盘正,坐人歪,方向盘歪,坐人正
检查一下地盘件
过坑方向盘动我知道啊,关键它就歪了
严重了会跑偏
主要会是哪些部位问题,当时蹲坑只听到哐当一声
你先的问题是清微,不好检查,
蹲坑后当时方向盘就歪了
车的轴距对吗
前轮左右轴距对
前轮和后轮之间的距离
前轮左右轴距应该在哪个范围
修车的没量,只量了前轮左右轴距
这需要定位的数据,在规定值里就没问题
定位能量出轴距?这个不懂,外行
需要用尺量一下
就目前的情况您给个方案,我看修车的咋整
检查地盘,检查轴距
底盘件哪几个?
地盘件,种点检查胶套,下摆臂,拉臂,支臂
如果变形能看出来吗?
能看出来
轻微的也能看出来,还是可以通过仪器检测
不是通过仪器检测的
肉眼看?
是的
我去定位那么多次,都说底盘件没问题
没检查到位,地盘件没问题出现不了这样的问题的
好的,非常感谢,我再去修理厂看看
以后有什么问题!第一时间给你解答。谢谢你的关注
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